《中国铁道科学研究院》2016年硕士论文

  本文关键词：港口铁路地区集疏运模式研究，由笔耕文化传播整理发布。

《中国铁道科学研究院》 2016年

港口铁路地区集疏运模式研究

杜德强  

【摘要】：随着港口经济的不断发展和我国产业转型升级的持续推进,港口地区集疏运模式逐渐成为提升港口整体物流链竞争力的核心因素,由于铁路运输具有安全性和经济性的特点,始终在港口集疏运系统中发挥着重要作用。特别对于内陆型经济腹地港口而言,大力发展铁路运输,优化港口铁路集疏运模式具有重大意义。本文主要从港口铁路地区集疏运理论在国内外的发展和应用出发,简要分析港口铁路集疏运模式发展的现状和趋势。结合当前港口铁路集疏运系统的需求特点和货运组织改革后需要进一步完善的问题,明确港口铁路地区集疏运模式优化的形式和任务。在此基础上,通过运量预测和能力计算方式进行港口铁路地区能力适应性研究,并针对港口铁路集疏运模式的结构特点和存在问题,从激活货代市场、实施路企合署办公、大力发展路企直通、建立信息共享平台四个方面提出优化港口铁路集疏运系统的主要对策。最后,将上述对策应用到湛江港实际案例中去,提出湛江港铁路集疏运模式优化建议,并结合实际进一步思考港口铁路集疏运模式优化过程中还需注意的问题,得出最后结论。

【关键词】：
【学位授予单位】：中国铁道科学研究院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F532.8
【目录】：

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