打车神器引发的争议
本文选题:出租汽车行业 + 应用软件 ; 参考:《绿色中国》2014年02期
【摘要】:正打车APP是指安装在智能手机上的应用软件,乘客只需要几步简单的操作,即可将打车信息发送到周边三五公里范围内空闲出租车司机的手机上,然后司机和乘客直接沟通,实现交易。由于"打车难"已成为北上广深等大城市的"通病",应运而生的手机打车软件也火了起来。2013年7月,《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》实施,明确了手机电召服务商应纳入全市统一电召平台、在出租汽车行业开展手机电召服务的准入和退出条件,并按照"政府引导、企业运作"思路,本着"联合调派、开放共享"规则推
[Abstract]:A APP is an app that is installed on a smartphone. A passenger can send a taxi message to the mobile phone of an idle taxi driver within a range of three to five kilometers, and the driver can communicate directly with the passenger. Realize the transaction. As "the difficulty of taxi hailing" has become a common problem in big cities such as North China, Guangzhou-Shenzhen and other major cities, the mobile phone taxi hailing software has also become popular. In July 2013, the implementation rules of the Beijing Taxi Mobile phone call Service implementation rules were put into effect. It is clear that the mobile phone call service provider should be included in the unified call platform of the whole city, and carry out the access and exit conditions of the mobile phone call service in the taxi industry. In accordance with the idea of "government guidance, enterprise operation", and in line with "joint dispatch", Open sharing rule push
【分类号】:F426.672;F572
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,本文编号:1911274
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