当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

高速公路项目工期管理和工期风险研究

发布时间:2018-06-27 17:22

  本文选题:高速公路 + 工期管理 ; 参考:《天津大学》2012年硕士论文


【摘要】:随着我国国民经济的持续增长,,人口城市化进程加速,旅游事业日趋兴旺,物流产业的突飞猛进、国内和国际交往急剧增加等都导致大量的货运或客运的需求。立足现在,放眼未来,新世纪的各种交通道路都面临着巨大的挑战。我国为了加快现代化的进程,颁布了《国家高速公路网规划》,该文件规划了我国的高速公路网的建设进程和计划。 近年来,根据《国家高速公路网规划》的规划,我国每年新建设的高速公路的里程达到6000公里,这种规模和速度在国际上也是少有的。如此宏大的工程在也必然要求很高的工程管理水平和管理技术。虽然我国高速公路项目上施工管理领域做出来很大的成绩,但是其中的一些亟待解决的问题也不少,其中当前最突出的问题之一便是进度的问题,根据相关的统计资料,目前在建的高速公路项目绝大多数存在进度问题和进度隐患。因此,高速公路的工期管理和工期风险管理就是一个具有重要现实意义的课题。 本文在深入研究了风险、风险管理以及进度管理等相关理论的基础上,结合我国高速公路建设过程的特点以及存在的问题和薄弱环节,针对性地探讨了高速公路的工期管理和工期风险管理的方法和技术等。 最后本文以某高速的建设过程的工期管理和工期风险防范的实际管理过程为依托,对本文所探讨的高速公路工期管理和工期风险管理的理论进行了验证,证实了本文所述理论的科学性、合理性和现实性。
[Abstract]:With the continuous growth of our national economy, the acceleration of population urbanization, the prosperity of tourism industry, the rapid development of logistics industry, and the rapid increase of domestic and international exchanges, the demand for freight or passenger transport has been greatly increased. Based on the present and looking forward to the future, all kinds of traffic roads in the new century are facing enormous challenges. In order to speed up the process of modernization, China promulgated the National Highway Network Plan, which plans the construction process and plan of China's expressway network. In recent years, according to the Plan of National Highway Network, the mileage of the newly built expressway in China reaches 6000 km every year, which is also rare in the world. Such a grand project must also require a high level of engineering management and management technology. Although great achievements have been made in the field of construction management in expressway projects in our country, there are still many problems that need to be solved. One of the most prominent problems at present is the problem of progress. According to the relevant statistical data, At present, most of the highway projects under construction have schedule problems and hidden dangers. Therefore, the duration management and duration risk management of expressway is an important task with practical significance. On the basis of deeply studying the theories of risk, risk management and schedule management, this paper combines the characteristics, problems and weak links of expressway construction process in China. The methods and techniques of duration management and duration risk management of expressway are discussed. Finally, based on the construction period management of a high speed construction process and the actual management process of the duration risk prevention, this paper verifies the theory of the expressway duration management and the duration risk management discussed in this paper. It is proved that the theory described in this paper is scientific, reasonable and realistic.
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F542

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 高俊涛;张莉;;基于过程建模的项目进度计划方法[J];北京航空航天大学学报;2007年09期

2 王雪青;郭留洋;符桃;;基于关键链技术的工程项目进度规划问题研究[J];河北工业大学学报;2005年06期

3 白国仲,毛经中;灰色工序时间的统筹方法及其应用[J];经济数学;2003年02期

4 张杰;李原;张开富;杨海成;;项目管理中进度调整的模糊动态规划方法[J];计算机集成制造系统;2006年08期

5 童杏娟;杜志达;;基于PERT的关键链缓冲预警机制研究[J];价值工程;2010年07期

6 刘洪波;丰景春;周阳;;基于关键链的建设项目进度风险管理[J];科技管理研究;2007年10期

7 李志鹏;何瑞春;;基于模糊综合评估法的工程项目风险管理研究[J];兰州交通大学学报;2007年04期

8 梁学安;;投资建设项目目标规划模型的建立及应用研究[J];四川建材;2009年03期

9 张晓峰,朱琳,谭学奇,王仁超;大型水利水电工程施工进度风险分析[J];水利水电技术;2005年04期

10 胡长明;梁森;王建平;蒋红妍;;基于综合进展率的GM(1,1)进度控制模型及其应用[J];西安建筑科技大学学报(自然科学版);2007年04期

相关博士学位论文 前3条

1 王卓甫;工程进度风险计算研究[D];河海大学;2002年

2 吴刚;逆向物流规划体系及其补偿控制问题研究[D];西南交通大学;2008年

3 满庆鹏;建筑施工进度计划建模与控制方法研究[D];哈尔滨工业大学;2008年

相关硕士学位论文 前3条

1 刘成巨;哈绥高速公路建设项目进度控制管理研究[D];哈尔滨工程大学;2007年

2 赵光壁;公路工程进度风险管理的理论及其应用研究[D];湖南大学;2008年

3 汪翔;高速公路工程项目施工进度风险研究[D];东北林业大学;2008年



本文编号:2074656

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2074656.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户04e6c***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com