铁运提速后的货物物流运达期限改进算法及实证分析

发布时间：2018-07-14 10:30

【摘要】：通过对目前有关铁路运输运达期限文献的研究,发现货物运达期限的理论研究居多,而对于当前铁路交通提速条件下的货物运达期限方法研究的文献很少,因此,分析了传统的货物运达期限算法的局限性,运用统计分析方法,研究了铁路运输货物的日均运价里程,并对其进行了χ2检验,同时提出了适用于铁路交通提速条件的货物运达期限的算法。通过在哈尔滨铁路局的三棵树站、上海铁路局的合肥站、南昌铁路局的向塘站的实际应用,将计算结果与传统算法的结果进行了对比,表明该算法算出的运达期限和货运时间存在很大的契合性,并且比传统算法更加精确。
[Abstract]:Through the study of the current literature on the railway transportation arrival period, it is found that the theoretical research on the freight arrival period is the most, but the research on the method of the goods arrival period under the condition of increasing the speed of the railway traffic is rare, so, This paper analyzes the limitation of the traditional algorithm of freight arrival time, studies the mileage of the average daily freight rate of railway freight by using the statistical analysis method, and carries out 蠂 2 test on it. At the same time, the paper puts forward the algorithm of cargo arrival time which is suitable for the condition of increasing speed of railway traffic. Through the practical application of three tree stations in Harbin Railway Bureau, Hefei Station in Shanghai Railway Administration and Xiangtang Station in Nanchang Railway Bureau, the results are compared with those of the traditional algorithm. It is shown that there is a good agreement between the delivery time and the delivery time calculated by the algorithm, and it is more accurate than the traditional algorithm.
【作者单位】： 河北联合大学;唐山广播电视大学;
【分类号】：F532;F252

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2121359