技术进步和政府作用对中国铁路行业收入影响的研究
发布时间：2018-07-31 05:58
【摘要】：为了研究技术进步和政府作用对中国铁路行业收入的影响,在索洛余值法基础上构建扩展型的索洛模型,配合灰色关联分析方法,研究了技术进步、政府投资、非政府投资和劳动投入等因素对铁路行业增长的贡献率。得出了中国铁路行业近年来取得的巨大成就和技术进步,与政府作用密不可分,政府的大规模投资和支持,帮助中国铁路企业进入以技术进步和创新为主导的内生驱动式发展阶段,技术进步已成为影响中国铁路行业收入增长最重要的因素。
[Abstract]:In order to study the influence of technological progress and government role on Chinese railway industry income, an extended Solow model is constructed on the basis of Solow residual value method. The contribution rate of non-government investment and labor input to railway industry growth. It is concluded that the great achievements and technological progress made by China's railway industry in recent years are closely related to the role of the government, and the large-scale investment and support of the government. To help Chinese railway enterprises enter the stage of endogenous driving development, which is dominated by technological progress and innovation, technological progress has become the most important factor affecting the income growth of Chinese railway industry.
【作者单位】： 北京邮电大学公共管理学院;中国人民大学经济学院;
【基金】：国家社会科学基金重大项目(07&ZD015) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014RC0801)
【分类号】：F532
[Abstract]:In order to study the influence of technological progress and government role on Chinese railway industry income, an extended Solow model is constructed on the basis of Solow residual value method. The contribution rate of non-government investment and labor input to railway industry growth. It is concluded that the great achievements and technological progress made by China's railway industry in recent years are closely related to the role of the government, and the large-scale investment and support of the government. To help Chinese railway enterprises enter the stage of endogenous driving development, which is dominated by technological progress and innovation, technological progress has become the most important factor affecting the income growth of Chinese railway industry.
【作者单位】： 北京邮电大学公共管理学院;中国人民大学经济学院;
【基金】：国家社会科学基金重大项目(07&ZD015) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014RC0801)
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【参考文献】
相关期刊论文 前3条
1 刘秉镰;刘玉海;张建波;;技术进步、结构变迁与中国铁路运输业生产率增长——基于Hicks-Moorsteen生产率指数的实证分析[J];当代财经;2012年03期
2 张镇森;王孟钧;陆洋;;面向铁路工程项目的技术创新模式与运行管理机制研究[J];管理现代化;2013年02期
3 石磊;彭恒文;;中国铁路运输业全要素生产率的演进:1953年～2006年[J];上海经济研究;2008年09期
【共引文献】
相关期刊论文 前10条
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2 刘秉镰;刘玉海;张建波;;技术进步、结构变迁与中国铁路运输业生产率增长——基于Hicks-Moorsteen生产率指数的实证分析[J];当代财经;2012年03期
3 周小梅;郝绪跃;;中国铁路产业绩效的影响因素分析[J];贵州财经学院学报;2013年01期
4 赵庆国;;高速铁路缩小我国区域差的作用机理分析[J];当代财经;2013年04期
5 林坚;马s，
本文编号：2154643
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