我国交通基础设施建设对物流产业发展的影响研究

发布时间：2018-12-12 17:01

【摘要】：选取我国1980—2010年货运量、铁路营业里程和公路里程数据,运用协整理论对我国交通基础设施建设与物流产业发展规模之间的关系进行了分析,利用ADF检验方法、Johansen检验方法对时间序列进行了单位根检验和协整检验,运用向量误差修正模型分析了3个变量之间的动态关系。研究结论表明:在短期内,铁路营业里程、公路里程与货运量之间具备显著的正相关关系;从长期看,我国铁路营业里程、公路里程和货运量之间存在稳定均衡关系,并且铁路营业里程增加对物流产业发展的促进效果比公路里程增加对物流发展的效果更为明显。
[Abstract]:Based on the data of freight volume, railway mileage and highway mileage from 1980 to 2010 in China, this paper analyzes the relationship between transportation infrastructure construction and logistics industry development scale by using co-integration theory, and makes use of ADF test method. Johansen test is used to test the unit root and cointegration of time series, and the dynamic relationship between the three variables is analyzed by vector error correction model. The results show that: in the short term, there is a significant positive correlation between railway mileage, road mileage and freight volume; In the long run, there is a stable equilibrium relationship among railway mileage, highway mileage and freight volume, and the effect of railway mileage increase on the development of logistics industry is more obvious than that of highway mileage increase.
【作者单位】： 重庆理工大学管理学院;
【基金】：国家自然科学青年基金项目(71301182) 重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201318) 重庆科委项目(cstc2013jcyjA40027)
【分类号】：F512;F259.2

【参考文献】

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【共引文献】

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