长吉城际铁路对区域可达性的影响分析

发布时间：2019-01-01 17:44

【摘要】：长吉城际铁路作为我国东北地区铁路系统的重要组成部分,对于促进长春、吉林两市经济社会发展,加速吉林省中部城市群发育具有重要作用。利用引力模型分别对基于城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入的区域可达性进行测算。实证研究表明,长吉城际铁路的开通使得两市区域可达性增长近10倍,极大地促进了两市的交流合作,对于增强长春、吉林两大中心城市对周边城市的辐射、带动作用,加速吉林省中部城市群的进一步发育具有重要作用。
[Abstract]:As an important part of the railway system in Northeast China, the Chang-Ji Intercity Railway plays an important role in promoting the economic and social development of Changchun and Jilin cities and accelerating the development of the urban agglomeration in the central part of Jilin Province. The regional accessibility based on the per capita disposable income of urban residents and the per capita net income of farmers is measured by gravity model. Empirical research shows that the opening of the Chang-Ji Intercity Railway has increased the regional accessibility of the two cities by nearly 10 times, greatly promoted the exchanges and cooperation between the two cities, and has played a leading role in enhancing the radiation of the two major central cities in Changchun and Jilin to the surrounding cities. Accelerating the further development of urban agglomeration in central Jilin Province plays an important role.
【作者单位】： 吉林铁道职业技术学院铁道运输系;华东交通大学经济管理学院;
【基金】：江西省“十二五”社科规划项目重点项目(12YJ01)
【分类号】：F532;U239.5

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2397901