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基于权利有效性模型的收费公路经营权分析

发布时间:2019-04-02 18:44
【摘要】:基于产权经济学的权利有效性模型和模糊集与隶属函数的权利有效性模型剖析了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》对公路经营权主体所造成的影响,得出:(1)单从现代企业制度层面看,《方案》的实施有悖于收费公路经营权特许转让协议和现代企业制度。但从收费公路准公共物品特性看,《方案》的实施与收费公路经营企业的社会责任不是相悖的;(2)对于收费公路经营权本身而言,《方案》降低了该权利的有效性,从而削弱了其流动性,有碍于收费公路行业资源的优化配置和社会专业化分工。应考虑并出台相应的补偿条款,在一定程度上抵消《方案》产生的不利影响。
[Abstract]:Based on the right efficiency model of property rights economics and the fuzzy set and membership function, this paper analyzes on the impact of the implementation scheme of free tolls for small passenger cars on major holidays on the subject of highway management rights. The results are as follows: (1) from the point of view of modern enterprise system, the implementation of the scheme is contrary to the concession transfer agreement and modern enterprise system of toll road management right. However, from the perspective of the quasi-public goods characteristics of toll roads, the implementation of the scheme is not contrary to the social responsibility of toll road management enterprises; (2) for the management right of toll road itself, the scheme reduces the validity of the right, thus weakens its mobility and hinders the optimal allocation of resources and the specialization of the society in the toll road industry. The corresponding compensation clauses should be considered and issued to some extent to counteract the adverse effects of the Program.
【作者单位】: 长安大学经济与管理学院;
【基金】:国家社会科学基金项目(13BJY123) 2013年中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G6233022) 陕西省社科界2013年度重大理论与现实问题研究项目(2013Z058)
【分类号】:F542

【参考文献】

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【共引文献】

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7 吴从p,

本文编号:2452816


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