国际干散货航运市场运价指数波动GARCH模型族研究
[Abstract]:In this paper, the most representative rising period of the international dry bulk freight index (2005-2008) is selected as the research object, and the logarithmic change rate of the freight rate index (BCI,BPI,BSI) in the international dry bulk shipping market is analyzed. Through the ARMA-GARCH model, the fluctuation law of the index is investigated, and the causes of the fluctuation are analyzed, and a simple evaluation is made on it. It mainly includes the following parts: first of all, from the international dry bulk transport market, the basic analysis of its market characteristics, influencing factors, market supply and demand situation, Multi-angle qualitative research international dry bulk freight price index fluctuation intrinsic reason. The generation, development, composition and calculation method of the price index of international dry bulk freight are simply described. Secondly, the paper reviews the theory and development of ARMA-GARCH model, constructs three daily return series of dry bulk freight price index, describes the trend and basic statistical characteristics of the sequence, and grasps the basic characteristics of the rate of return on the whole. Thirdly, the persistence and sensitivity of return volatility are studied by using ARMA-GARCH model, and then the leverage effect of return rate of three ship types is discussed by EGARCH and TGARCH model. The fitting effects of the three models are analyzed and compared to determine the best fitting model. Finally, on the basis of empirical research, this paper summarizes the fluctuating characteristics of international dry bulk freight price index, and puts forward some suggestions on the management strategy of dry bulk freight company.
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F551;F224
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,本文编号:2453101
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