中欧货运合作发展构想

发布时间：2019-04-24 09:58

【摘要】：自从渝新欧开通后,在丝绸之路经济带战略构想下中欧班列各线路竞相开行,但却面临地缘政治影响、运行欠通畅、去程货源不足、回程空车、运行成本高等问题。应采取加强与沿线国家间的规制建设,整合提高班列的利用率,创新运营模式,组织回程货物以及完善与班列配套的物流服务等措施,以提升中欧班列的效能。
[Abstract]:Since the opening of Chongqing New Europe, under the strategic conception of the Silk Road Economic Belt, the various routes of the China-EU train are competing for each other, but they are faced with geopolitical influence, lack of smooth operation, insufficient supply of goods, return to empty cars, high operating costs, and so on. We should strengthen the regulation and construction with the countries along the route, integrate and improve the utilization rate of the train, innovate the operation mode, organize the return cargo and perfect the logistics service supporting the train, so as to improve the efficiency of the train between China and Europe.
【作者单位】： 湖北工程学院经济与管理学院;
【分类号】：F512.4;F125.5

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2464359