试论地方合资铁路的投融资模式

发布时间：2019-05-24 19:56

【摘要】：加快铁路投融资体制的改革,是当前打破铁路垄断体制的关键一步。目前,合资铁路普遍存在筹资渠道窄、债务负担重、投资回报低等问题。因此,必须改革铁路的运营机制和管理体制,确保投融资主体的合法权益。建立合理定价机制,确保合资公司的持续运营。坚持多渠道筹措铁路资金,吸引社会资本投入。创新设立铁路发展基金、资产证券化等新型融资工具。充分利用保险资金、信托资金、融资租赁等成熟融资手段。同时,合资铁路在坚持以运输主业为主体的前提下,综合开发派生资源,最大限度用活经营资源。
[Abstract]:Speeding up the reform of railway investment and financing system is a key step to break the railway monopoly system. At present, there are many problems in joint venture railway, such as narrow financing channels, heavy debt burden, low return on investment and so on. Therefore, it is necessary to reform the operation mechanism and management system of the railway to ensure the legitimate rights and interests of the main body of investment and financing. Establish a reasonable pricing mechanism to ensure the continuous operation of the joint venture. We will continue to raise railway funds through various channels and attract social capital investment. Innovative establishment of railway development funds, asset securitization and other new financing tools. Make full use of insurance funds, trust funds, financial leasing and other mature financing means. At the same time, under the premise of persisting in taking the main transportation industry as the main body, the joint venture railway should comprehensively develop derived resources and make maximum use of living management resources.
【作者单位】： 上海久事公司;
【分类号】：F532

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本文编号：2485139