莱芜市综合运输协同发展规划研究

发布时间：2019-07-14 21:13

【摘要】：随着莱芜与省会济南和其它周边城市经济、社会、文化等方面的交流与融合,区域内公路、铁路等交通基础设施建设取得了长足发展,但也存在着干线铁路、公路、场站设施等规模偏少、等级结构不协调等问题,一定程度上制约了莱芜市与省会城市和周边地市抱团发展的聚集能力和承载能力,尚不能完全适应和满足济莱协作区同城化、一体化发展的总体要求。为加快统筹莱芜市各种运输方式的发展,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合运输网,充分发挥综合交通的整体效益,需要各种交通运输方式协同发展并构建分工合作、有机结合、连接贯通、布局合理的综合运输体系。本文首先介绍了国内外综合运输规划、发展状况及发展政策等方面的研究情况;其次,依据莱芜市各种交通运输方式的发展状况,运用协同理论对莱芜市综合运输发展现状进行评价,通过协同评价得出各交通运输方式的协同度情况,为莱芜市综合运输发展规划提供依据;然后,采用弹性系数法对莱芜市各种交通运输方式进行需求预测。最后,根据对各种交通运输方式的需求预测结果,以协同理论为指导,提出莱芜市综合运输发展战略与交通运输网络发展规划方案。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：F512.7

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本文编号：2514525