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道路运输企业车辆技术管理质量评价体系研究

发布时间:2020-03-23 23:50
【摘要】: 车辆技术管理对交通安全、运输成本、环境保护及服务质量等多个方面有着直接的影响。随着我国社会经济的发展和人民生活水平的不断提高,社会对道路运输服务要求越来越高,但由于我国运输车辆普遍存在技术等级低、舒适性差、能源消耗高等问题,制约着道路运输业的健康快速发展。如何加强车辆技术管理,促进道路运输业的发展,已经成为了道路运输领域中的重要研究内容。 本文首先分析了车辆技术管理质量评价体系研究的背景,在参考了当今研究成果的基础上,制定了研究思路;其次,论述了车辆技术管理工作在道路运输活动中的地位及影响因素,通过对政府管理及车辆技术管理的内在规律进行分析,首次提出了运管机构车辆技术的两个管理层次——考核层和评价层;再次,通过理论分析、专家咨询及在山西省实地调研的基础上,建立一套综合、全面、系统的车辆技术管理质量评价体系,用层次分析法建立了评价数学模型,对指标的内涵、打分标准做出了详细的说明,并通过山西省太原市并州运业有限公司为例,具体说明了评价体系的计算方法及应用;最后,为了提高评价体系的实用性和方便性,本文利用EXCEL和VBA相结合,编写了一套评价体系的计算程序。 本文的主要创新点在于:首次提出运管机构车辆技术管理的两个层次理论——考核层和评价层,针对评价层建立了车辆技术管理质量评价指标体系,并在此基础上编写了实用性较强的AHP计算程序。
【图文】:

营运车辆


过程综合性管理,才能保持运输车辆技术状况良好,保证安全生产,稳步提高运输效和服务质量,这是道路运输业健康发展的基本保障。2.1.1车辆技术管理与交通安全我国交通运输业已进入了快速的发展时期,据交通部统计,至2005年底,我国民用汽车保有量达4329万辆,其中营运车辆733.22万辆,且仍保持着高速增长趋势全国公路总里程达到193.05万公里,其中高速公路里程4.1万公里。我国的交通运业只用10余年的时间就走过了西方发达国家几十年的发展里程,成绩斐然。但是,西方发达国家经过的历程一样,伴随着经济的迅猛增长,我国的道路交通安全形势也分严峻。我国道路交通事故死亡的绝对数几年来已高居世界第一并以较高的比例增长2005年期间,全国机动车驾驶人交通肇事417355起,造成91062人死亡,占全世界近15%,而同期我国机动车保有量只占全世界的2%。营运车辆肇事135114起,导致752人死亡,分别占车辆肇事总数的24%和30W0。如图2,1,2.2所示:

营运车辆


过程综合性管理,才能保持运输车辆技术状况良好,保证安全生产,稳步提高运输效和服务质量,,这是道路运输业健康发展的基本保障。2.1.1车辆技术管理与交通安全我国交通运输业已进入了快速的发展时期,据交通部统计,至2005年底,我国民用汽车保有量达4329万辆,其中营运车辆733.22万辆,且仍保持着高速增长趋势全国公路总里程达到193.05万公里,其中高速公路里程4.1万公里。我国的交通运业只用10余年的时间就走过了西方发达国家几十年的发展里程,成绩斐然。但是,西方发达国家经过的历程一样,伴随着经济的迅猛增长,我国的道路交通安全形势也分严峻。我国道路交通事故死亡的绝对数几年来已高居世界第一并以较高的比例增长2005年期间,全国机动车驾驶人交通肇事417355起,造成91062人死亡,占全世界近15%,而同期我国机动车保有量只占全世界的2%。营运车辆肇事135114起,导致752人死亡,分别占车辆肇事总数的24%和30W0。如图2,1,2.2所示:
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F540.5

【参考文献】

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本文编号:2597458

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