甘肃省道路运输发展策略研究
发布时间:2020-04-01 07:38
【摘要】: 本论文以甘肃省道路运输业为研究对象,应用SWOT分析法对甘肃道路运输现状及在发展过程中存在的问题进行了探讨,借鉴欧美发达国家和国内广东、江苏两省道路运输在运输装备水平、市场经营主体结构、场站设施、信息技术应用、运输服务水平、道路运输环境和安全质量等方面研究发展的经验,提出了大力优化道路运输业发展结构、不断促进道路运输业转型、着力改善运输基础设施条件、加快运输通道和口岸建设、逐步优化道路运输业发展环境、积极推进道路运输业的科技进步和节能减排、加快道路运输改革和进一步加强道路运输市场监管力度等一些现实的、可行的和具有一定前瞻性的对策建议,以求获得对甘肃省道路运输发展的启示,为加快甘肃道路运输的发展提供借鉴和参考。
【图文】:
和服务水平。截止目前,甘肃省道路运输己初步具备了服务社会经济发展的能力。3.1道路运输贡献度和客货运输能力截止2006年末,,甘肃省道路运输对国民经济的贡献度如图3一1所示。全省道路运输完成总产值73.5亿元,增加值36亿元,年增长率分别为9.03%和10.55%,其中道路客运年总产值10.76亿元,增加值5.46亿元,年均增长率分别为9.4%和10.5%;道路货运年总产值45.52亿元,增加值22.84亿元,年均增长率分别为9.00%和10.3%;其它道路运输辅助业年总产值17.22亿元
15000总里程高速一级二级三级四级图3一 22005年甘肃省公路通车总里程截至2006年底,全省公路通车里程达到 42162公里,其中高速公路通车里程达到了1061公里,成为全国第18个突破1000公里的省份,甘、青、宁三省区会之间实现了高速公路连接,省会兰州的6个出口全部实现高速化;先后实施了22条 1189公里国扶县连接国道公路、19条1561公里通县油路、43条3528公里县级公路,实现了市(州)县(区)连接油路化;加大了少数民族地区、革命老区公路建设和红色旅游公路建设,加快国防公路、军营通畅公路建设
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F542
本文编号:2610160
【图文】:
和服务水平。截止目前,甘肃省道路运输己初步具备了服务社会经济发展的能力。3.1道路运输贡献度和客货运输能力截止2006年末,,甘肃省道路运输对国民经济的贡献度如图3一1所示。全省道路运输完成总产值73.5亿元,增加值36亿元,年增长率分别为9.03%和10.55%,其中道路客运年总产值10.76亿元,增加值5.46亿元,年均增长率分别为9.4%和10.5%;道路货运年总产值45.52亿元,增加值22.84亿元,年均增长率分别为9.00%和10.3%;其它道路运输辅助业年总产值17.22亿元
15000总里程高速一级二级三级四级图3一 22005年甘肃省公路通车总里程截至2006年底,全省公路通车里程达到 42162公里,其中高速公路通车里程达到了1061公里,成为全国第18个突破1000公里的省份,甘、青、宁三省区会之间实现了高速公路连接,省会兰州的6个出口全部实现高速化;先后实施了22条 1189公里国扶县连接国道公路、19条1561公里通县油路、43条3528公里县级公路,实现了市(州)县(区)连接油路化;加大了少数民族地区、革命老区公路建设和红色旅游公路建设,加快国防公路、军营通畅公路建设
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F542
【参考文献】
相关期刊论文 前3条
1 卢毅;陈重;王礼志;;企业战略地位区和战略实力点的SWOT辨识模型及其应用研究[J];技术经济;2008年07期
2 胡希捷;切实做好道路运输市场秩序整顿工作[J];交通标准化;2003年01期
3 蔡少渠 ,钱宏玖;制约道路运输发展问题探微[J];交通企业管理;2003年06期
本文编号:2610160
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