港口企业经营模式创新及其核心竞争力研究

发布时间：2020-04-25 03:44

【摘要】： 如今,越来越多的港口正在改变传统单一的货物装卸、仓储功能,逐渐向提供现代综合物流服务的方向发展。依托港口发展现代综合物流,已成为港口寻求长远发展和增强企业竞争力的重要战略举措。 本文在系统分析国内外港口经营发展现状,特别是国外典型大港发展特点和我国港口业发展存在问题的基础上,总结得出了关于现代港口发展的趋势及特点、港口企业经营模式创新及核心竞争力构建的重要观点、结论或建议,主要包括我国港口企业所处的发展阶段、港口企业文化价值理念及核心价值观、港口竞争合作策略、港口综合服务策略、港口企业核心竞争力要素构成及提升港口企业核心竞争力的途径等。本文所得出的主要观点、结论或建议简单罗列如下: (1)我国港口企业正处于向现代港口企业转型发展和第三代港口萌芽的阶段; (2)现代港口企业应以社会价值、客户价值、个人价值和企业价值的高度统一作为其核心价值观; (3)港口企业应以差异发展、联盟和资本融合等方式走向竞争合作和合作共赢; (4)在港口综合服务上,港口企业应首先建立良好的港口综合服务平台,其次是提高传统港口服务的质量和效率,再则是尽可能开展增值服务项目; (5)港口企业核心竞争力要素包括港口综合服务能力、港口费用价格水平和港口企业文化价值理念三个或三类指标; (6)提升港口企业核心竞争力可以有建设港口综合服务平台、整合港口物流价值链、以客户为中心提升服务水平、降低物流总成本、提升港口企业营销力、加强港口企业文化建设等多种途径。
【图文】：

其中，上海港完成2798万TEU，位列新加坡港之后为世界第二大集装箱港，香港、深圳港分别完成2420万TEU和 2140万TEU，分别位列世界集装箱第三和第四大港。从图3一1中看出，在过去的六年间，我国GDP平均增长速度超过10%，同期全社会物流总值增长率一直保持在25%左右，中国港口的集装箱吞吐量平均增长速度达23%左右的水平。

企业的大量涌入、企业物流外包认识的提高，都将成为物流业稳定市场需求的保证。从图4.1中可以看出我国GDP从2003到2008年的增长率都保持在10%左右，6年持续保持较高增长速度，从图3一2中看出我国进出口增长率自2003年来呈20%左右的速度高速增长。高速的经济增长必然带来大量的物资流动，中国的国内、国际物流市场潜力巨大。图3一 22003一2008年中国进出口贸易及其增长速度资料来源:商务部、海关网站2)国家重视推进产业政策的制定国家和各级政府都在抓紧研究发展物流产业的具体政策及措施，都纷纷把大型物流企业列为国家重点扶持对象，在政策和资金上都向国有物流企业倾斜，，将进一步加快推进我国现代物流的发展，这将有利于港口物流业的发展。3)国内港口物流业的地缘优势
【学位授予单位】：复旦大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F552

【参考文献】

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本文编号：2639765