基于不确定多属性决策方法的汽车运输绩效评价

发布时间：2020-05-08 18:10

【摘要】： 汽车运输是国家交通运输和社会经济发展不可或缺的基本要素,它在沟通国民经济生产与消费中起到了十分重要的基础的作用。当前我国正处在社会经济持续、快速发展的前期,城市化、机动化发展进程加快,汽车运输已进入了迅速发展的新时代。由于社会经济发展对汽车运输在质与量方面都提出了更高的要求,因而,汽车运输的供需矛盾日益尖锐。资源短缺、环境恶化、交通拥挤、事故频发、秩序混乱等一系列由汽车运输带来的问题已经成为了制约交通运输和国民经济持续、快速、健康发展的瓶颈问题。 汽车运输绩效评价正是解决这一系列问题的有效途径,它有助于完善汽车运输市场经济体制、提升汽车运输服务水平,它是促进汽车运输可持续发展的有效手段。而汽车运输绩效评价的意义就在于以构建运输绩效评价指标体系并进行评价来准确、科学地反映汽车运输行业的供需和运输现状,分析问题的症结,为汽车运输的经营者、决策者制定政策以及实施规划战略提供可靠的依据。 由于进行汽车运输绩效评价与分析是一个内容上十分复杂的过程,需要面对和解决许多技术上、经济上及社会上的矛盾问题,存在着许多不确定、不知道、可变的影响因素,这些将直接影响评价决策的效果。因此,本文采用不确定多属性决策理论,对汽车运输绩效评价的指标体系和评价方法进行探讨,以有效解决主观因素造成评价结果不准确的问题,故具有实际应用价值。 本文针对我国汽车运输发展的特点,首先,构建出汽车运输绩效评价指标体系,引入粗糙集理论,提出了基于粗糙集属性约简理论的指标体系的确立方法和基于粗糙集属性重要性理论的指标权重的确立方法。然后,利用基于不确定多属性决策理论的证据推理方法——ERA(evidential reasoning approach),以评价区域汽车运输绩效为目的,选择我国31个地区作为评价样本,选取其中的4个地区作为研究对象,对其进行汽车运输绩效评价的实证研究。最后,对ERA评价方法应用到实际项目或案例中的检验或改进环节进行了讨论。
【图文】：

各地区汽车运输绩效的置信水平Pig.S.lBeliefdegreeofmotortransportsperformanceofeveryregion

各地区汽车运输绩效对比情况
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F542

【引证文献】

相关博士学位论文 前1条

1 吴迪;公路运输与国民经济的协同关系模型及评价方法研究[D];吉林大学;2011年

相关硕士学位论文 前3条

1 赵秋丽;公路运输绩效评价指标体系及实证研究[D];吉林大学;2011年

2 雷萍;基于BSC的道路旅客运输业绩效评价研究[D];长安大学;2011年

3 金震东;国际航运中心软实力指标体系构建与评价研究[D];大连海事大学;2010年

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本文编号：2655009