班轮运输企业集装箱成本分摊研究

发布时间：2020-05-17 15:00

【摘要】： 当今世界的国际航运市场,集装箱班轮运输行业竞争激烈。在金融危机背景下,各企业纷纷追求成本控制、服务差异化等方面的竞争优势。集装箱成本作为班轮运输企业的一项主要运营成本,成为企业成本控制的目标之一。但对于班轮运输企业来说,集装箱成本分摊规则的制定可能较集装箱总成本的控制意义更为重大,因为这决定了企业的集装箱资源配置效率,不仅会影响成本控制的效果,还会影响到企业的产品设计与客户管理。现有的成本分摊方法存在一些缺陷,寻求一套更科学合理的集装箱成本分摊方法成为本文所关注的焦点。本文采用管理会计中的“作业成本法”来解决集装箱成本分摊问题。按照“作业成本法”的要求,对集装箱成本分摊所涉及的若干要素进行分析。这些要素包含:集装箱载货运输与空箱调配的详细流程及其包含的集装箱动作、构成集装箱成本的各种费用、分摊集装箱成本的班轮运输企业的产品(运输服务)、最终为集装箱成本分摊金额买单的客户。作业成本法的基本思路是:产品消耗作业,作业消耗资源。在要素齐备,思路明确后,我们开始进行各项费用的分摊处理。将各种集装箱有关的费用首先对应到集装箱动作或由几个集装箱动作所确定的时间段,再将这些集装箱动作或动作确定的时间段对应到消耗这些作业的单号,进而将各种费用精确分摊到单号。这其间,将载货运输期间的费用和空箱调配期间的费用分开处理,将动作性费用和区间性费用分开处理。分摊到单号的集装箱成本可以进一步按需要进行归集。可以归集到航向,或航线航次,或客户,为班轮运输企业不同层面的决策需求提供准确可靠的数据。运用作业成本法解决集装箱成本分摊问题较现有方法更为科学合理。这一方法对企业信息化要求很高,难度较大,但这一方法会给企业带来显著的竞争优势,并且代表着行业发展的趋势,也许在未来将会给班轮运输业带来重要的变革。
【学位授予单位】：复旦大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F551

【引证文献】