我国航空公司绩效评价体系的革新探索
发布时间:2020-05-22 03:10
【摘要】: 随着现代企业制度的建立,企业经营绩效考核制度也成为越来越重要的话题。未来的公司治理将以财务治理为核心,而有效的企业绩效考核则是实现公司治理的关键。随着航空运输的全球化,航空公司之间的竞争也日趋激烈,企业要在效率与公平、激励与约束、创新与稳定、现实与历史之间寻求合理的平衡,这既给航空公司的发展带来机遇,同时也要求航空公司建立健全一套适应市场经济发展,符合行业特色,科学合理的航空公司绩效评价体系,增强企业的核心竞争力。 本文主要分三个部分。首先,对企业绩效评价相关概念进行介绍,分中西方企业两条线索对绩效评价理论的历史发展进行了回顾,并对典型理论,尤其是平衡计分卡(BSC)、经济增加值(EVA)进行了介绍,得出平衡计分卡是企业实现战略管理的最佳绩效评价方法,值得企业探索、推广的结论;接着,介绍了中国民航业的发展现状,通过典型案例指出现行绩效评价体系的缺陷,为后文革新现行绩效评价体系明确了方向;最后,比照绩效评价体系的设计原则,充分考虑航空公司的行业特色,将安全和顾客提到新的高度,借鉴平衡计分卡理论,对现行绩效评价体系提出革新设计的建议,并对革新后的绩效评价体系作了一个构想。 本文的主要贡献:(1)揭示出我国航空公司绩效评价中的问题与不足,明确须改进的方向。(2)结合航空公司的行业特色,借鉴平衡计分卡理论,笔者提出对航空公司现行绩效评价体系革新的大胆建议,并对革新后新体系作了一个构想。
【学位授予单位】:厦门大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F562
本文编号:2675348
【学位授予单位】:厦门大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F562
【引证文献】
相关硕士学位论文 前2条
1 王志燕;基于DEA方法的环渤海地区机场效率研究[D];中国海洋大学;2011年
2 曹文英;低碳经济下航空公司综合绩效评价[D];山东财经大学;2013年
,本文编号:2675348
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