道路交通事故预测方法研究
本文关键词:道路交通事故预测方法研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:道路交通事故预测是道路交通安全研究的一项重要内容,,它的目的是为了掌握交通事故的未来发展状况,对交通安全措施的可行性和实施效果进行合理评价,有效地控制各影响因素,达到减少交通事故的目的。道路交通系统的非线性、随机性、动态性以及不确定性特点,决定了作为道路交通系统行为特征量的道路交通事故的预测的复杂性,在分析现有道路交通事故宏观预测模型和方法的基础上,论文研究了适应道路交通系统多属性特点的道路交通事故预测方法。论文的主要工作及结论如下: 1.对道路交通事故预测特点及其复杂性进行了分析和阐述。 2.针对道路交通事故灰色预测方法在对随机波动性较大数据序列预测精度较差的缺点,在道路交通事故灰色预测的基础上,引入马尔可夫链预测理论,建立了道路交通事故灰色马尔可夫预测模型。道路交通事故灰色马尔可夫预测兼有灰色预测和马尔可夫链预测的优点,模型克服了随机波动性数据对道路交通事故预测精度的影响,拓宽了灰色预测的应用范围。 3.针对道路交通系统是一个动态时变参数系统的特点,引入多层递阶预测方法,进行道路交通事故多层递阶预测方法研究,建立道路交通事故的多层递阶预测模型。将道路交通事故的预测,分解成对时变参数的预测和在对时变参数预测基础上对道路交通事故未来状态的预测两个部分,通过对时变参数的精确预测来提高事故预测精度。 4.针对道路交通系统多属性特点以及事故预测中以误差平方和最小作为预测方法优劣选择标准所存在的缺陷和不足,提出了道路交通事故综合预测模式,并建立了基于神经网络的综合预测模型。模型将道路交通事故预测值作为各单项预测模型预测值的非线性函数表示,综合利用各单项道路交通事故预测模型提供的有用信息,提高了道路交通事故预测精度。 5.给出了选择道路交通事故预测模型应考虑的几个准则,依此准则,对文中所建立的事故预测模型进行了简单的评价。 6.在道路交通事故预测模型和方法研究的基础上,论文运用MATLAB的GUI编程技术,开发了道路交通事故预测的辅助软件。
【关键词】:道路交通事故 预测 交通安全 预测软件
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:U492.8
【目录】:
- 第1章 绪论8-20
- 1.1 道路交通事故预测的意义8-13
- 1.1.1 预测的含义与基本原理8-10
- 1.1.2 道路交通事故预测的意义10-12
- 1.1.3 道路交通事故预测的基本程序12-13
- 1.2 道路交通事故预测国内外研究现状13-17
- 1.3 本论文主要研究内容17-20
- 第2章 道路交通事故灰色马尔可夫预测方法20-29
- 2.1 灰色系统理论概述20-21
- 2.2 灰色预测概述21
- 2.3 马尔可夫链预测概述21-22
- 2.4 道路交通事故灰色马尔可夫预测模型22-26
- 2.4.1 道路交通事故灰色马尔可夫预测方法原理22-23
- 2.4.2 道路交通事故灰色马尔可夫预测模型建立23-26
- 2.5 应用实例26-29
- 第3章 道路交通事故多层递阶预测方法29-46
- 3.1 道路交通事故多层递阶预测的基本思想29-30
- 3.2 多层递阶预测的基本模型30-32
- 3.2.1 多层递阶预测基本模型30-31
- 3.2.2 多层递阶预测的步骤31-32
- 3.3 道路交通事故多层递阶预测模型建立32-36
- 3.3.1 道路交通事故多层递阶预测模型32-34
- 3.3.2 模型参数确定34-36
- 3.4 应用实例36-44
- 3.5 其它问题说明44-46
- 第4章 道路交通事故综合预测模式46-58
- 4.1 道路交通事故预测的特点46-47
- 4.2 道路交通事故综合预测模式47-50
- 4.2.1 综合预测模式的基本原理47-48
- 4.2.2 道路交通事故综合预测模式的实现方法48-50
- 4.3 基于神经网络的道路交通事故综合预测模式的实现50-54
- 4.3.1 道路交通事故综合预测的神经网络基本结构50-52
- 4.3.2 三层BP神经网络学习算法52-53
- 4.3.3 基于BP神经网络的道路交通事故综合预测实现过程53-54
- 4.4 应用实例54-56
- 4.5 其它问题说明56-58
- 第5章 道路交通事故预测方法的选择与评价58-62
- 5.1 道路交通事故预测的困难58-59
- 5.2 预测评价及预测方法选择59-60
- 5.3 对本论文中预测模型的评价60-62
- 第6章 道路交通事故预测软件设计与实现62-69
- 6.1 软件设计的基本要求62
- 6.2 软件功能分析62-63
- 6.3 软件开发平台选择63-64
- 6.4 软件的使用和操作64-69
- 结论与展望69-71
- 致谢71-72
- 参考文献72-75
- 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果75-76
【引证文献】
中国期刊全文数据库 前6条
1 陈桢;;试析道路交通事故预测[J];重庆交通大学学报(社会科学版);2010年01期
2 赵玲;许宏科;;基于灰色加权马尔可夫SCGM(1,1)c的交通事故预测[J];计算机工程与应用;2012年31期
3 朱信山;王晓静;;灰色马尔可夫链组合预测方法的应用[J];统计与决策;2009年01期
4 张晓红;宇仁德;张强;;基于多重分形谱的道路交通事故分析[J];山东理工大学学报(自然科学版);2013年02期
5 李相勇;田澎;张南;龙俊仁;;道路交通事故多层递阶预测方法[J];西南交通大学学报;2006年01期
6 张晨琛;王艳辉;;基于贝叶斯正则化神经网络的道路交通安全倾向性预测[J];物流技术(装备版);2013年09期
中国博士学位论文全文数据库 前2条
1 刘刚;机场安全风险识别和评价预警问题研究[D];南京航空航天大学;2009年
2 张慧永;基于贝叶斯网络的交通事故态势研究[D];吉林大学;2013年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 朱庆明;煤矿事故统计分析与预测研究[D];山东科技大学;2010年
2 洪磊;群优化BP网在交通事故预测中的应用研究[D];大连理工大学;2010年
3 曾子威;广州市道路交通事故发生规律与预防对策[D];华南理工大学;2010年
4 孙立云;城市道路交叉口事故预测模型及算法研究[D];北京交通大学;2011年
5 周晓光;青海省长大下坡交通事故预测模型的建立[D];长安大学;2007年
6 梅牡丹;基于灰色理论的建筑施工事故的预测研究[D];安徽理工大学;2011年
7 徐滨;冰雪条件下城乡结合部交通事故预防研究[D];哈尔滨工业大学;2011年
8 刘海申;基于GM(1,1)和神经网络的组合模型对甘肃省交通事故的分析与预测[D];兰州商学院;2011年
9 李驰新;基于神经网络的交通事件检测系统研究[D];兰州理工大学;2006年
10 陈学华;宁夏交通事故规律分析及预防对策研究[D];长安大学;2006年
本文关键词:道路交通事故预测方法研究,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:268994
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/268994.html