高速公路运营企业绩效评价模型研究

发布时间：2020-06-01 09:25

【摘要】：近些年我国高速公路有了很快的发展,在高速公路建设取得一定的成绩的同时,对于高速公路管理者而言,面临着的严峻问题就是如何管理这些日益增长的高速公路资产。在我国一般由集团化的有限责任公司作为高速公路的运营主体,来对高速公路资产进行管理,而绩效评价是企业经营管理的先进的工具。通过绩效评价掌握资产的运营状况,以便做出科学合理的管理决策,并通过绩效结果进行管理者的绩效激励,提高管理者的积极性,尽可能使委托人与代理人之间的目标一致,降低委托代理成本。所以建立起科学合理的绩效评价体系就显得尤为重要。基于这一考虑通过分析我国现行绩效评价方法和高速公路的特点及管理体制,建立起适合我国高速公路运营公司的绩效评价体系。 1.对现行企业绩效评价的具体内容进行了探讨,包括:企业绩效评价的具体内容、要素的组成、及其绩效评价的理论基础,尤其重点分析了绩效评价的理论基础,指出了理论基础对企业绩效评价体系建立的影响;探讨了我国现行企业绩效评价的方法国有资本金效绩评价法和平衡计分卡法,分析了两种绩效评价方法的优缺点。 2.对我国高速公路资产特性(包括经济特性和物理特性)和管理体制进行了分析。总结概括了现行管理体制的分类,分析了各管理体制下的优缺点,针对这些管理体制概括了具有普遍性的也是较为严重的问题,并结合存在的问题提出了一些解决意见和建议。 3.在了解了绩效评价的几种方法和高速公路的特点后,基于平衡计分卡法和国有资本金效绩评价方法建立起了适合我国高速公路运营公司的绩效评价体系,从财务层面、顾客层面、内部流程层面和学习成长层面建立起了绩效评价的指标体系,提出运用功效系数法和模糊综合评价法相结合进行绩效结果计算的方法,并通过一些搜集的数据进行举例验证。
【学位授予单位】：哈尔滨工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F542;F272.92

【参考文献】

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本文编号：2691280