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共享经济背景下的社会交通价值共创研究

发布时间:2020-06-02 11:22
【摘要】:随着移动互联网的迅猛发展,市场摩擦力大幅下降,资源流动速度加快,资源的拥有权与使用权的分离越来越明显,共享经济作为一种全新的资源配置方式受到了热捧。共享经济背景下,交通出行方式由传统的个体出行转变为共享出行。滴滴出行、摩拜单车等都是共享经济应用中交通平台的代表。共享出行方式已成为受政府及广大群众重视的出行方式,因为在共享汽车、共享单车等出行方式中,人们可以获得实惠的经济利益,同时也满足大众对于新鲜事物的追赶心理。不少传统企业已经注意到了利用共享平台、促进社会化协同消费的重要性,进行了大量的社会化共创实践,以达到提升价值创造空间、增加消费者福利、优化与消费者关系的目的。然而,从实践活动角度来说,当前仍然缺乏系统的理论指导,企业对于如何管理社会化共创活动等问题还知之甚少。在此背景下,传统上借助标准化流程、由企业主导的价值创造理念将受到极大的挑战,企业亟需深入理解共享经济这一全新背景下的价值创造活动,并制定出相应的管理对策。从学术领域看,本研究丰富了共享经济背景下的交通出行方式的相关研究。把滴滴出行作为研究对象,理论上结合自我决定理论和计划行为理论,结合访谈法和问卷调查法,对共享出行中的价值共创影响因素和共创过程进行相关实验研究。研究分别从主观规范、环境保护特性、感知便利性、感知使用成本这几个要素对用户使用共享出行方式的态度和意愿进行了研究,并通过访谈发现,价值共创集中发生在乘车前和乘车过程中这两个阶段,因此对这两个阶段进行了具体分析。研究结果表明,感知便利性、感知使用成本的影响程度最大,主观规范也有一定影响,环保效应没有显著的影响。然后将出行过程划分为乘车前和乘车过程中这两个阶段,价值共创主要发生在这两个阶段,分别为连接建立的过程和互动共创的过程,对其中的价值共创过程和影响因素进行了分析和阐述。这对传统共享经济的应用研究具有不小的拓展意义,同时对共享经济中新兴的交通方式有着理论支撑意义。从实践角度看,本研究对共享经济交通出行的研究,有助于国内外学者进一步了解和丰富共享经济理论,也有助于商家和研究者进一步优化共享交通平台,同时促进政府探索其他可能的交通形式。在社会化营销的社会背景下,本研究也为共享出行平台的实践应用提供了具体的策略方向,更好地促进了共享经济的人性化、多元化发展。
【图文】:

中国互联网,市场规模,意义,规模估计


线下资源平台蓬勃发展,如Airbnb,邋Uber,滴滴出行等。据艾媒咨询报告显示,,逡逑2012年共享经济进入中国以来,呈现出快速增长的趋势,2017年共享经济行业逡逑规模估计约6000亿元,预计2018年将达到7500亿元(如图2-1)。逡逑80000邋-1逦逡逑70000邋逦H—逡逑60000邋逦H—逡逑50000邋逦逦mH一逡逑40000邋逦逦H?邋+n4*逡逑■行业规丰e蝈义希常埃埃埃板邋危龋儒危取义希玻埃埃埃板邋危儒危儒危儒危取义希欤铮铮铮镥巍觥觥取取取取义

本文编号:2693081

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