铁路物流中心间运输产品设计及运输组织优化研究

发布时间：2020-06-14 09:12

【摘要】：铁路是我国主要交通运输方式之一,长期以来在我国大宗货物运输、中长距离货物运输中发挥骨干作用,但是铁路既有的运输产品和运输组织办法不能适应现代物流的要求,使铁路在我国现代物流体系中无法充分发挥作用。铁路物流中心是我国铁路发展现代物流的突破口,铁路物流中心间的运输产品设计和运输组织是决定铁路物流中心能否充分发挥其作用的重要因素,本文对此从以下几个方面进行了研究。 (1)阐述了铁路物流中心的基本理论,包括铁路物流中心的概念、分类、作用、铁路物流中心的层次划分和功能定位、铁路物流中心与既有铁路货运站的关系等几个方面。 (2)对我国铁路货运市场进行了整体分析,应用灰色预测法、增长率法和方差一协方差法对分品类的国家铁路货运量进行了预测,通过对铁路货运细分市场的分析,指出了铁路物流中心的目标市场,进而从核心产品、形式产品、附加产品三个层次设计了铁路物流中心间的运输产品。 (3)论述了铁路物流中心间的运输组织理念,归纳总结了铁路物流中心间的运输组织方式,构建了铁路物流中心间运输组织优化的数学模型,把铁路物流中心间运输组织问题转化为一类带有联弧能力限制和时间窗的网络设计问题,并结合案例,应用Lingo软件进行了求解,验证了模型的有效性。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F532;U292
【图文】：

第六章为结论与展望，对论文完成的主要工作进行了总结，说明了论文的研究成果，并指出了论文研究中存在的不足和有待进一步研究的问题。本文技术路线如图1一1所示。绪沦{铁路物流，卜自的概念和分类铁路物流中心基本理论铁路物流，】，心的作用铁路物流‘}，心的层次划分和功能定位{铁路物流‘卜合与既有铁路货运场站的关系铁路物流中心间运输产品设计{运输产品的概念及与运输需求的关系l[J场分析运输产.钻设计毛士任巨铁路物流中心间运输织.织优化令铁路物流，1，心间的运输组织理念铁路物流，卜臼ijJ运输组织力式铁路物流，卜心l0J运输组织优化案例分析审结论与展望图1一1论文的技术路线Figurel一 1Methodologyofthethesis

图2一1路网性、区域性、地区性铁路物流中心之间的关系FigureZ一 1RelationshiPbetweennational， regionalandloealrailwaylogistiescenters由图2一1可见，货物在铁路物流网络中的的流动主要有以下儿个层次:在路网性铁路物流中心之间的流动;在路网性铁路物流中心与区域性铁路物流中心之间的流动;在区域性铁路物流中心之间的流动;在区域性铁路物流中心和地区性铁路物流中心之间的流动;在地区性铁路物流中心之间的流动。在考虑铁路物流中心间运输产品和运输组织方式时，需要根据货物的不同流动情况，分别加以考虑。2.4铁路物流中心与既有铁路货运场站的关系2.4.1联系我国铁路目}iTJ’存在货运站、货场、战略装车点、集装箱物流中心等货运场站，铁路物流中心大多以这些货运场站为基础发展而来，不同类型的货运场站在发展为铁路物流中心的过程中有不同的特点，在此进行简单的分析。(l)传统货运站、货场数量多、分布广，是中小型铁路物流中心的主要发展来源。这类场站通常都具有基本的装卸设备、仓储设施，加以一定的改扩建即可开展基本的物流服务

【引证文献】

相关硕士学位论文 前1条

1 刘娇娇;既有繁忙干线铁路货运组织模式研究[D];北京交通大学;2012年

本文编号：2712569