金融危机背景下的中国民航业发展研究

发布时间：2020-06-22 05:12

【摘要】： 民航业是国民经济的重要基础产业,是综合交通运输体系的有机组成部分,其发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平。民航是经济全球化的主流形态和主导模式,是区域经济发展和产业升级的驱动力,是国家国防和经济等安全的可靠保障,也是抢险救灾和应对突发事件的生力军。现阶段,我国已成为名副其实的民航大国,具备了实现由“大”向“强”跨越的内在条件。在这样的宏观背景下,从关系我国经济社会发展全局的高度,充分认识民航业的战略地位和作用,研究和探讨如何全面推进建设民航强国战略的实施至关重要。 2008年爆发的世界金融危机席卷全球,此次危机是自20世纪30年代经济大萧条以来最严重的金融危机,金融危机带来的冲击是任何一个开放的国家和行业都难以幸免的。在全球一体化的今天,中国在此次世界危机中所受的冲击涵盖了社会经济各个领域,从金融体系到实体经济都受到了影响。民航业作为国家重要的基础性产业和实体经济,具有国际化程度高、科技含量高、受国际经济变动影响大等特点,在此次金融危机中也受到了较大冲击。本文将中国民航业的发展放在金融危机的背景下进行研究,采取定性研究与定量研究相结合的方法,通过梳理我国民航业发展历史,总结我国民航业发展现状,对比金融危机爆发前后民航业的发展变化,分析金融危机对于民航业产生的影响以及民航业自身存在的制约因素,进而探讨如何在金融危机中发现问题和吸取教训,在此基础上提出保障我国民航业健康发展的对策建议,主要包括:有效配置和开发民航系统人力资源;提高成本控制能力,完善运价形成机制;加强行业合作,提高国际竞争力;提高行业监管能力,加强信息化建设;进一步完善安全运行管理体系;抓住建设民航强国的历史机遇,提升民航业综合实力。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F562.3

【引证文献】