长沙铁路多元经营集团公司发展战略研究

发布时间：2020-06-23 04:12

【摘要】： 由于我国铁路的垄断性，铁路多元经营企业发展了20年仍然是经营规模小，经营效益低，市场竞争能力差。作者试图通过对长沙铁路多元经营集团公司发展战略的研究，引导该公司充分利用自身优势，抓住市场机遇，实现快速发展。 本文在深入调查研究长沙铁路多元经营集团公司所属企业经营现状的基础上，对长沙铁路多元经营集团公司企业的经营范围、产业、企业构成、资产和人员、经营效益及管理机构、管理方式和管理内容等进行概述，指出了存在的规模小、效益低，经营网点和资源分散，市场竞争能力弱等四个方面的问题。 采用SWOT分析法研究长沙铁路多元经营集团公司内部的优势与劣势、外部环境的机会与威胁，然后采用企业竞争战略理论、战略定位思维模式理论和战略选择理论中的相关理论对集团发展战略制定选择和产业发展规划进行了研究，提出了长沙铁路多元经营集团公司的发展战略。一是对长期亏损且扭亏无望的业务应采取回归运输主业和适度退出的战略；二是应依靠铁路运输主业的优势，采用重点集中战略发展盈利能力较强，并具有吸引力的业务并以路外市场为目标市场，扩大路外市场份额。
【学位授予单位】：中南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：F532
【图文】：

不同的业务有着不同的现金流量和投资特点，例如，处于迅速增长行业中的业务单元每年需要大笔的资本投资，这种业务称为“明星”业务。现利用波士顿矩阵对长铁多元集团所从事的业务单元进行检验。见图5一4。图5一4长铁多元集团波士顿矩阵图长铁多元集团目前经营的物流、房地产、站车服务业务，目前业务规模不是很大，同时发展需要大量的资金，不能产生大量的现金流，属于明星型业务。为运输主业提供房建、生活、物资供应业务以及装卸业务，由于业务稳定，不需要进行大规模的资本投入，属于金牛型业务。酒店业、采石业行业销售增长率低、在行业中相对市场份额低，属于瘦狗型业务。广告、旅游、商业贸易业务目前市场增长较快，但与路外的广告、旅游及贸易公司相比，市场占有率很低，属于问题型业务。长铁多元集团对酒店业、采石业进行剥离

是由于企业组织架构与企业的发展存在矛盾。为此应对企业组织架构进行改革。在对子公司进行大规模专业化重组的基础上，将母子公司结构改为事业部制。事业部按业务单元进行设置。具体如图6一1:澎澎终 终 吩吩 吩铡铡 铡挥挥一一事业业 业 业 业钊钊 钊 钊 钊 钊竺竺竺竺瞬瞬瞬!锣 锣锣摆狠狠 狠粉 粉粉澎澎 瞥 瞥瞥 瞥瞥 瞥瞥瞥 瞥 瞥 瞥瞥 瞥 图6一1长铁多元集团组织结构图根据事业部所从事的业务单元采用不同的管理模式。授权原则:对于为运输主业提供服务的事业部采用集权管理为主，对于路外市场占有较大比例的事业部如物流事业部，可适当分权，以提供其市场快速反映能力。考核目标:对于为运输主业提供服务的事业部采用成本考核为主，对于路外市场占有较大比例的事业部如物流事业部以利润考核为主。财务管理:对于为运输主业提供服务的事业部采用收支两条线的核算模式，即由集团公司直接向上级取得清算收入，事业部成本费用由集团公司财务部按

【引证文献】

相关硕士学位论文 前4条

1 郑莉;新龙集团多元化经营战略研究[D];南昌大学;2010年

2 田敏;铁路企业多元化经营发展问题研究[D];云南大学;2010年

3 胡春兰;北京南站客站资源综合利用模式的研究[D];北京交通大学;2010年

4 吕锡胜;甘肃金轮投资管理集团公司发展战略研究[D];兰州大学;2010年

本文编号：2726779