公路工程可行性研究质量评价方法研究

发布时间：2020-07-01 23:18

【摘要】： 公路工程可行性研究在公路项目前期工作中占有极其重要的地位,可行性研究完成质量的好坏直接影响到项目投资决策成败。但目前对于工程可行性研究质量还没有完善的评价体系,公路项目可行性研究评审客观公正性无法保证,影响了公路工程前期决策的科学性,造成了大量的项目风险。因此,陕西省公路局委托长安大学对《陕西省公路项目前期工作质量评价体系》课题进行研究,本文即是结合该课题项目进行进一步深入研究。通过建立公路工程可行性研究质量评价指标体系,科学地评价工可完成的质量,为公路建设项目投资决策提供重要依据,也可以提高我国公路工程可行性研究评估水平,加强工程可行性研究质量监督。 本文从公路工程可行性研究内容出发,系统分析了公路工程可行性研究的内容及要求、质量影响因素,找出了目前工可研究中存在的问题,针对工可研究中存在的问题,确定了公路工程可行性研究质量评价的内容与方法,建立了公路工程可行性研究质量评价理论的基本框架,经过指标筛选建立了公路工程可行性研究质量评价指标体系。 运用层次分析法与多级模糊综合评价相结合的评价方法对公路工程可行性研究进行评价,运用多人层次分析法确定了评价指标的权重,并提出了对评价结果进行检验的方法,使公路工程可行性研究质量评价体系更具有科学性和合理性。 最后以西安至宝鸡公路、毛坝至陕川界公路和西安至铜川公路的工程可行性研究报告为例,从应用的角度进行实证研究,验证了本文评价理论与方法的实用性与可行性。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F224;F542
【图文】：

图5.1三条公路位置图该项目位于陕西省南部陕川交界处，起点位于安康市紫阳县毛坝，两省交界的大巴山隧道处，建设里程为23km。项目交通量预测采用“四阶0年推荐方案全线平均交通量为25870辆旧(小客车);全线按照四车

【引证文献】

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本文编号：2737416