神华煤炭在天津港下水中转损耗控制研究

发布时间：2020-07-10 16:19

【摘要】：我国能源中心与经济中心的差异性导致了煤炭的生产与消费之间形成对运输的巨大需求,进而造成了我国“西煤东运、北煤南运”的能源运输格局。神华集团作为我国规模最大、现代化程度最高的煤炭企业和世界上最大的煤炭经销商,现拥有黄骅港和神华天津煤炭码头两个自有出海口,另外部分煤炭也经我国北方几个主要港口下水,天津港煤码头就是其中的重要中转港之一。 由于煤炭中转场地多(神华码头、天津港码头和散货物流)、环节复杂,且每个现场物流的模式不尽相同,外加煤炭自身特性因素,神华煤炭在运输过程中,尤其是港口中转过程中,几乎每个节点都有潜在损耗因素,如果流程设计不当或管理不当,其可能造成的中转损耗是非常惊人的。煤炭损耗不但造成神华集团成本上的损失,还会带来大量的商务纠纷问题,所以如何控制港口中转损耗就成为首要问题。神华销售集团天津办事处目前的控制方法主要是在每个节点上都安排人员值守,效果虽然不错,但人员占用过大,效率也不高。 本文运用了定性与定量相结合、理论研究与实证分析相结合的方法,首先根据神华煤炭在天津港三个中转场地的作业流程分析了可能造成煤炭中转损耗的各项因素,继而建立了确定关键损耗因素的因子分析模型；然后向相关的管理和工作人员进行问卷调查,以此作为模型运用的数据输入来源,模型输出扬尘、装卸、堆放、计量失准等造成了大部分的煤炭损耗；最后,以降低关键损耗为目标提出了控制煤炭损耗的对策,具体包括优化中转流程、加强堆场管理、扬尘控制、狠抓计量不放松、人员培训,并提出以PDCA循环的方式对中转损耗进行周而复始、呈阶梯式上升的管理,进而全面控制神华煤炭在天津港中转的质量。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：U695.27
【图文】：

第2章神华煤炭在天津港下水中转概述受控岗位:煤管科现场调度员120:信息整理:将本班次现场作业的基本情况准确记录、汇总、分析、统计;对本班次现场发生任何特殊、突发事件，应根据事件的实际情况，及时编写事件说明。受控岗位:煤管科值班主任、货调员、监卸员、现场调度员、现场业务员121:信息反馈:将整理好的本班次现场作业基本情况及特殊说明及时反馈至办事处相关部门。受控岗位:煤管科值班主任、现场调度员流程图如下:

H23通知码头公司、货主:值班主任接到调度室传来的“自提通知单”后，通知码头货运人员，了解是否有空箱，并同时通知货主签字确认自提出库。受控岗位:煤管科值班主任H24装箱:确认装箱后，按照自提装箱作业流程进行装箱作业。受控岗位:煤管科分管副科长、值班主任、现场业务员H25自提集装箱出库结单:本票集装箱装完后，煤管科值班主任填写自提集装箱出库结单，并传回办事处业务科。受控岗位:煤管科值班主任H26出库消垛:煤管科统计员在装箱完成后及时进行出库消垛、登记垛卡，与办事处业务科进行核对。受控岗位:煤管科统计员流程图如下:

第2章神华煤炭在天津港下水中转概述与天津港码头复磅数的磅差。如出现异常情况，要查出原因，并汇报分管领导。受控岗位:煤管科值班主任、现场调度员、门卫J20出库结单:核对数量后，现场调度员将出库结单、煤质预测、汽车自提记录、装箱结单等单据传到煤管科天津港码头现场或业务科。受控岗位:煤管科现场调度员J21记录存档:由现场调度员、统计员、值班主任记录出库数量，做好磅单存档工作。受控岗位:煤管科值班主任、现场调度员、统计员流程图如下:天津办事处物流现场煤炭中转作业程序

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本文编号：2749165