基于证据推理法的港口竞争力评价研究

发布时间：2020-07-18 14:19

【摘要】： 随着世界经济的发展和国际间交流的增加,港口间的竞争日益加剧,港口功能不断拓展,港口竞争力所涉及的内容和范畴也不断变化。在此背景下,及时调整港口的发展战略,使港口在市场竞争中获得主动地位,对港口竞争力进行研究显得极为重要。所谓港口竞争力,是指港口凭借其自然环境、基础设施和腹地经济等资源,吸引各种生产和航运要素,并通过对各种资源的优化配置,在占有运输市场、获得物流增值和维持港口可持续发展等方面相对于其他港口所具有的比较优势。港口竞争力的评价体系,则是围绕与港口竞争力有关的各项指标进行全面测评的有效方法。随着目前港口竞争的日益激烈,建立一套适合港口特点的竞争力评价指标体系,采用科学的方法对其进行综合评价有着非常重要的意义。正确地对港口竞争力进行系统分析和定量化综合评价,能够帮助决策者了解港口的发展状况,明确港口自身的竞争地位和薄弱环节,以采取有效的措施,培育和提升港口竞争力,从而获得最佳的经济效益和社会效益。这对于港口未来的发展有着非常现实的指导意义,同时也可以为港口制定发展战略提供有效的策略导向。本文首先对港口竞争力评价的文献进行了系统回顾,剖析了评价港口竞争力方法的优缺点。然后,在对竞争力、企业竞争力的内涵进行了解的基础上,对港口竞争力的内涵进行了描述,并分析了当前我国港口发展的现状。而后,利用指标体系设计理论,在对影响港口竞争力的各项因素进行综合分析的基础上,参考现有的指标体系,构建了港口竞争力评价指标体系,并对各个指标进行了定义和说明。在此基础上,使用修正后的层次分析方法确定各个指标的权重,之后建立了基于证据推理法的港口竞争力评价模型。然后,将模型应用于大连港、营口港、天津港、上海港、深圳港、厦门港的竞争力评价中,以验证模型在实践中的应用价值,并根据港口竞争力的综合得分情况对评价结果进行了分析。最后,通过对全文关于港口竞争力评价研究的理论归纳与总结,提炼出本文的基本结论,总结本文所做的工作。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F552;F224
【图文】：

效用值,上海港,大连港,厦门港

)=0，u(HZ)=0·25， u(H3)=0.5，u(H4)=0·75，u(HS)=l港口竞争力的效用函数可用公式(um。(T)+。ma、(T))/2进行计算。通过IDS软件建立的评价模型经过计算机运算后，给出评价对比结果。如图5.1所示。忿口老笋办Wa“tPo容，ib肠 AverageBe抓Poss沁le烤户浅么一，鄂谕!一“1{幸弃薰八ver叫e}B时Po二燎菌大连港.蓄口港.天津港.上海港白探演滩画厦门港邺嚣裂〕~.一~州石852:而菇{一一一一浦6825{一.7217{5日55{.~一一~~，4814}图5.1港口竞争力效用值 Fig.5.lUtilityoneomPetitivenessofPorts5.5评价结果分析1、大连港、营口港、天津港、上海港、深圳港、厦门港的效用值分别是O石740、0.5755、0.6813、0.7114、0.5843和0.4795。各港口竞争力排名的先后顺序为上海港、天津港、大连港、深圳港、营口港、厦门港。这说明港口的竞争力和城市的发展水平还是有一定关系的。营口和厦门地区，尤其是营口，其发展水平还比较

【引证文献】