宁波港集装箱运输发展战略研究

发布时间：2020-07-19 08:24

【摘要】： 港口是支持国家和地区经济发展的重要基础设施，是连接生产与消费、国内与国外的交通纽带，直接关系到城市乃至腹地经济的兴衰。宁波是我国长三角地区重要的港口城市，是浙江省对外开放的前沿，是我国华东地区通向世界的重要通道。加速宁波港集装箱运输业的发展及建设，不仅对宁波市的经济发展有重要意义，还能够更好地加速腹地经济发展，参与全球经济合作，对长三角经济圈、华东地区及全国经济发展都有重要的推动作用。 本文首先从世界和中国的经济形势、全球集装箱发展趋势、船舶大型化、物流业发展、腹地和其他港口发展状况等方面，分析了宁波港发展集装箱运输的外部环境。其次，通过对宁波港情况的介绍和港内陆集疏运体系、集装箱吞吐能力的分析，概括介绍了宁波港发展集装箱运输的内部环境。在定性分析的基础上，通过组合预测模型对宁波港未来集装箱运量进行了预测。以上述分析预测为基础，本文进行综合分析得出宁波港集装箱运输的发展目标：于2010年初步建设成为国际集装箱枢纽港，于2020年完成国际集装箱枢纽港建设。根据上述目标，本文提出了以船公司为本、发挥优势实现集装箱运输规模化发展、降低运营成本、提高服务质量等发展重点，并于文章最后得出结论。
【学位授予单位】：上海海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F552
【图文】：

杭州油路海大桥示意困

新的泊位相继投产、后方集疏运系统和通关环境的改善，确保了深圳港继续稳步增长。全港全年完成货物吞吐量1.76亿吨，增长14.63%。其中外贸货物吞吐量1.27亿吨，增长19.42%;集装箱吞吐量1847.03万标箱，增长14.04%(见图2.6)。进出港旅客390.67万人次，增长5.97%。深圳港取得了货物吞吐量连续巧年排行内地沿海港口第八，集装箱吞吐量连续10年排行内地沿海港口第二、连续4年排行世界集装箱港口第四的好成绩。

图4.11987--2以拓年宁波港集装箱吞吐量散点图(注:应用Eviews软件)二，通过宁波港集装箱吞吐量的数据作为样本数据，使用EviewS进行数据分析在Eviews中输入样本数据与时间序列及三次抛物线形式，经过操作，得到型的估计结果，如图4.2所示:解默黔黑)裸DePendentVariable:YM以hod:LeastSquaresDate:D4128lDS，nme:17:12SamPle:19872006InCludedObserV日tiong:20Freez.膝龚!‘ti.tt.班For一e祖，tIStat，IResid:V日riab!eCDe币CientStd.Errort一StatistiCProb.0_3342914.09381210.762809.6412550.0243890.1276311.572654547993713.7066232.075336.8437141了593730.00000_00000.00000_0976T3TZCT

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本文编号：2762167