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新国际租赁准则对东方航空的财务影响及应对策略研究

发布时间:2020-07-19 13:22
【摘要】:近几年来,租赁作为一种融资工具,有效推动了航空运输业的高速发展。但是规范租赁活动的旧租赁准则自诞生起,对租赁交易的分类标准及会计处理就一直受到实务界的质疑。一方面,大部分的经营租赁行为带有融资的特征,但却被豁免在承租人的财务报表之外,降低了财务报告的完整性;另一方面,旧租赁准则对租赁交易的分类标准过于依赖会计人员的职业判断,导致对经营租赁和融资租赁两种租赁模式的会计处理有非常大的不同,降低了财务报告的可比性。为解决旧准则表外融资此类问题,IASB经过反复斟酌研讨、听取各方面意见,十年历程后在2016年1月发布正式的新租赁会计准则,其中最显著的变化就是对承租人的经营租赁业务的核算,要求以“使用权模型”为基础。这一举措能够有效限制企业利用经营租赁进行表外融资,从而提高了财务信息的可靠性。与此同时,2018年12月,我国财政部也相继发布了正式新租赁准则,其中主要内容均与国际租赁会计准则保持趋同。新国际租赁准则预期会给我国租赁业务较多的企业和租赁相关行业的发展造成一定的影响,承租企业需要提前采取一定的措施进行应对,降低不利影响,以使达到利益最大化的目标。在这样的大背景下,以东航为代表的航空企业如何应对经营租赁资本化带来的不利影响,本文将针对这一问题进行研究:本文首先阐述了使用权资产和租赁负债的理论部分。然后以IFRS16国际租赁准则为主要研究对象,结合我国发布的最新租赁准则相关内容,分别从财务指标、财务报表和财务决策三个角度进行研究,着重分析了经营租赁资本化这一新观点对租赁业务较多的企业造成的财务影响,从而认识到此次改革是利大于弊的。其次在案例研究部分,笔者选取了航空业的代表性企业东方航空为例,选取其财务报告中披露的一项经营租赁交易数据,通过定量的分析还原,从旧租赁准则和IFRS16租赁准则的对比研究角度,阐述对东方航空会计处理、财务指标、财务报表和财务决策造成的变化。最后东航及其同类公司应当预先评估IFRS16造成的财务影响,减弊扩利,对此本文从融资渠道、租赁业务创新、完善租赁业务系统、建立信息有效沟通以及详细披露租赁业务信息五个角度提出了一些建议,以期能得到航空公司的重视。
【学位授予单位】:江苏大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:F562.6;F560.68
【图文】:

研究思路,财务影响,新国际,应对策略


研究思路图

【参考文献】

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本文编号:2762474

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