中海船代大连公司班轮代理业务战略研究

发布时间：2020-08-08 21:57

【摘要】：船舶代理业是我国航运业的一个重要领域,伴随着我国海运事业的发展不断而壮大。我国加入WTO后,船舶代理业受到巨大冲击。2003年,中海集团内部进行体制改革,将本集团所属的集装箱船舶代理,由原来全部由各口岸的中海船代公司代理改为由各口岸新成立的中海集运公司代理,依照此改革方案,我司所有的集装箱代理权全部转交给中海集运公司。经营集装箱代理的班轮部由“自船自代”转向公共代理市场。内外环境的变化使我司面临前所未有的巨大挑战,我司必须快速调整观念,在整合现有资源发挥自身优势的前提下,科学地运用战略管理理论,制定具有针对性、适合企业发展的策略,在逆境中求生存,谋求更大的发展。 本文首先论述了关于船舶代理业务的基本理论,这部分内容是论文的主要理论基础。文章主要从船舶代理的基本概念、内涵、发展历史等方面阐述了船舶代理知识,并着重介绍了班轮代理业务。面对目前船舶代理的现状,本文从作者所在公司出发,详细地从政治法律、经济、口岸、港口、竞争方面等外部环境进行了分析,又进一步阐述了公司内部的优势和劣势,提出了一体化和多样化战略来摆脱困境,提出优化可控因素组合,通过在相关领域实现多元化来克服企业存在的劣势,整合资源,巩固和加强自身的比较优势和核心竞争力,使企业可持续性发展。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F552.6

【引证文献】

相关硕士学位论文 前6条

1 张雪骏;国际船舶代理企业成本领先和差异化组合战略研究[D];宁波大学;2018年

2 周琳;A船务代理公司发展战略研究[D];云南财经大学;2016年

3 张文清;大连外代集装箱班轮代理战略转型研究[D];大连海事大学;2016年

4 王文婷;中国天津外轮代理有限公司营销策略研究[D];大连海事大学;2016年

5 笪泳;T外轮代理有限公司4R营销研究[D];苏州大学;2014年

6 王昊英;天津港原油码头服务能力提升研究[D];大连海事大学;2013年

本文编号：2786165