美国集装箱港口体系演进过程研究

发布时间：2017-04-01 14:06

  本文关键词：美国集装箱港口体系演进过程研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：以美国集装箱港口体系的相对集中度为标准,通过计算1970—2009年的赫芬达尔—赫希曼指数,在参考1970—2009年美国集装箱港口数量、集装箱吞吐量以及港口的空间变化基础上,将美国集装箱港口体系演进过程划分为四个阶段,即1970—1981年的快速分散阶段、1981—1995年的缓慢分散阶段、1995—2006年的缓慢集中阶段以及2006—2009年的再次分散阶段。从美国集装箱港口体系的演进过程中可以发现,美国集装箱港口体系发展存在周期性;并在1995年之后形成了较为稳定的多中心的集装箱港口网络,且某一区域的货运中心并非都是一港独大的。
【作者单位】： 南开大学物流管理系;香港理工大学物流与航运系;
【关键词】： 集装箱港口体系 集中度 演进阶段 美国
【基金】：国家自然科学基金项目(70903038)
【分类号】：F557.12
【正文快照】： 集装箱运输技术最早起源于美国,第一个专业化集装箱码头由美国的纽约港于1957年建设完成并投入使用[1]。在之后的将近半个世纪里,美国的集装箱运输体系一直位于世界前列,纽约港也成为世界航运中心之一。我国的集装箱专业化码头建设起步较晚,直到1981年天津港才建设完成第一个

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本文编号：280737