西安至成都高速铁路大巴山区段线路方案优选研究

发布时间：2020-09-15 08:22

　　高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,具有极为明显的优势。铁路选线设计是铁路建设项目中最重要及关键的设计工作之一,直接关系到整个工程项目的产品质量和工程造价。而选择合适的优化算法,成为优化设计非常重要的一环。传统的优化方法对函数的性能要求较高,在一定的程度上会影响优化结果的精确性,在某些情况下会导致理论与实际不相符。因此,必须进一步寻找更合适的算法,来实现优化设计的目的。本文从地质因素角度出发,在等精度条件下,对影响铁路线路的各种地质因素进行分析评价,用层次分析法来确定各个影响因子的权重,用集对分析方法计算可变模糊集,用以选择出最佳路线,并在以下几个方面取得了成果： 1、对层次分析法与集对分析法的原理及步骤进行了阐述与分析,为线路优选设计提供理论支撑。 2、以西安至成都高速铁路大巴山区段六条铁路方案为研究对象,通过对研究区工程地质条件资料的收集、野外实地调查、室内数据分析,提出了适用研究区影响线路方案的六种评价因子。 3、采用一至九标度法,得到研究区影响线路方案的评价因子判断矩阵,运用层次分析法对各评价因子权值进行了计算,得到各评价因子的权重值。 4、运用集对模糊分析评价方法,对各个线路进行优劣评价,最终得到选线优化设计的最佳方案。
【学位单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2010
【中图分类】：U212.32
【部分图文】：

t图,大巴山区,气象水文,汉中市

研究区地处陕西省西南部汉中市，位居陕、川交界的秦岭大巴山区，地理坐标:东经116032‘30“~东经116047‘00’，北纬32055，00~北纬32059‘00尸。西汉高速连接至此，各峪道均有公路相通，交通便捷(图2.1)。。‘，认、，‘，。钊眼亦王乡浏嗽碑乡镇。撼坟乡翻月、.、少阮二。帜乡浦缈牟家切乡砂魂乡禅家岩乡厂/。期乡}\厂声权乡t~l里丫二甲图例巨三}拟定找路〔:二水系巨习县界〔互口市巨三!高通公路【工〕县2〕铁.巨习乡村图2.1研究区交通位t图2.2气象水文2.2.1气象研究区为亚热带湿润性季风气候，特点是温和湿润，四季分明，雨量充沛。春季气温波动较大，常出现干旱及寒潮，夏季炎热，降雨集中，秋初多连阴雨，冬季寒冷，干燥少雨。年平均气温 16oC，极端最高气温36.3OC，极端最低气温一6.soC，年平均降水量IO55.smrn，年平均蒸发量926.7nnn

滑坡体,溶洞

多以大、中型滑坡为主，局部为巨型滑坡。多数目前呈稳定状态。其中在朱家河两岸的调查中，发现两处滑坡目前处于活动状态，如图3.4所示。本次线路方案均已绕避。图14(a)滑坡体一图14(b)滑坡体二图14朱家河滑坡全貌(2)危岩、落石、崩塌主要分布于高陡的灰岩、砂岩、砾岩山坡上，由于节理裂隙发育，在卸荷节理的作用下，在硬质岩(灰岩)、较硬岩(砂、砾岩)高陡边坡上形成危岩，在雨水、风力等物理条件及人为开采等作用下，在沟谷内形成落石或错落体。(3)岩溶主要分布于灰岩地层中。从本次地面调查情况来看，主要表现为溶痕、溶隙、小型溶洞等。在养家河、四平沟旁侧可见淘蚀溶洞，直径约Zm。在DKS线路进口左侧约800m处的黑风洞，有直径约1心m的溶洞

线路示意图,方案,线路初测,大巴山区

拟定方案线路示意图

【参考文献】