当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

产业分化下我国民航客运产业组织研究

发布时间:2020-09-24 14:50
   近年来,国内民航客运业取得了长足的进步,民营航空公司先后进入,三大航及各地方航空公司励精图治,使得原先的市场环境和竞争格局较以往发生了很大的变化。国内外从产业组织角度对民航业进行的研究取得了一些最新的成果,但市场的变化呼唤新的研究方法与解决途径。 本文紧跟行业发展最新动态,在采用产业经济学经典的SCP分析思路的前提下,首先提出问题,指出现有研究最大的不足在于对民航产业认识不足,产业内外边界模糊。文章从产业分化角度出发,指出民航客运业研究中进行产品和市场细分的必要性并提出民航产业细分的方法。 在戡定民航产业内外边界、进行产业细分的基础上,文章从两个角度进行展开。一方面,将民航客运业与上下游关联产业进行综合考虑,探究旅行社、机场等关联密切的行业对于民航产业的影响,以更为广阔的视角考察行业发展的状况。另一方面,文章系统引入微观规制经济学的理论,探究民航产业内外交叉补贴和取脂行为,为民航产业研究拓展新的思路。 本文的分析,以产业分化为柱石,以产业互动为支撑,借助微观规制经济理论,在产业组织理论经典框架下注入新的方法和内容,试图构筑起国内民航客运的清晰的图谱,为行业发展提供有益的思考。
【学位单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2008
【中图分类】:F562

【引证文献】

相关硕士学位论文 前1条

1 周学宜;产业链价值转移对模块化组织结构变动的影响分析[D];东华大学;2011年



本文编号:2825868

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2825868.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户f4e3f***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com