青岛中远空运员工激励机制研究

发布时间：2020-09-30 09:15

　　激励目的在于最大限度地调动员工的积极性,使员工自觉地开展工作。探讨物流企业员工激励机制的建立不仅有助于物流企业的长远发展、管理效率的提高,而且还对推动我国激励理论和方法的研究起到一定的积极作用。本文以员工激励机制为切入点,选择青岛中远空运为样本,期望促使增强青岛中远空运人力资源竞争力,推动公司员工激励机制和企业竞争力的快速提升。论文首先查阅、总结了大量的有关知识员工激励方面的相关文献,把握了本领域的研究动态,奠定了本文研究的理论平台和实践基础；其次,综合运用问卷调查、访谈和统计分析法等,对青岛中远空运员工激励总体状况和分维度情况进行了调查和统计分析,指出了青岛中远空运影响员工激励机制的重点因素及主要原因,诸如“领导关心工作多,关心员工不够”、“薪酬分配制度缺乏公平公正性”等；再者,以知识员工激励等理论为指导,针对限制青岛中远空运员工激励机制的重点问题和原因,论文研究制定了针对性的改进对策。包括：“改进薪酬分配制度,增强员工公平感”、“注重满足不同人群的培训需求”等。论文研究思路和结果对于改进青岛中远空运员工激励具有参考使用价值,对同类企业改进员工激励较强借鉴意义。
【学位单位】：西安理工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F272.92;F562
【部分图文】：

结构分布,结构分布,年龄分布,大学专科

公公公公.习员工结构分布图图图图图公司领导。。。洲洲垦部门负责人一一一8886%口员工 }}}}图3一2员工年龄分布图3一3员_仁结构分布 Figure3一 2staffagedistribution Figure3一 3staffstrueturedistribution公司员工学历分布图6%47%图忿一连员}_学历分布 Figure3一 4staffsehoolreeorddzstribtltion刀、表3一2看出，73.S0rk的员工具有大学专科以上文化程度，知识员工占主流;其中:大学本科及以上占26.5叹小、大学专科占盯.3%、中专占5别。、高中及以下的为20.7%;从年龄结构看，40岁以下的占员工总数的91.6%，其中:30岁以下的占50.5%、31一40岁为钊.]，。、

结构比例,大学专科,学历,知识员工

薪酬水平

55555人事及行政政 l9997.2%%%员工类别结构情况图3一5员_!一类别结构比例 Figure3一 5staffeategor〕‘ struetureProPortion刀、表3一3看出，公司员工中业务操作人员最多占44%，其次为客户服务人员为27%，营销人员占17%，管理人员共计12%，所有，业务人员是公司的主要力量。公司创业初期规模小，人员数量不多，组织结构简单。3.2员工激励现状为了把握员工现行的激励状况及甚效果，本文首先从工资、奖金、绩效考核·福利、培训等方面对青岛中远空运的物质和非物质激励状况进行了调查和分析。3.2.1工资水平与结构a.薪酬水平

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