城市轨道交通运营成本计算与研究
发布时间:2020-10-14 01:19
随着社会工业化和城市化进程的加快,城市人口密集化程度越来越高,交通压力越来越大,交通拥堵问题成为制约城市经济发展的关键因素,城市轨道交通系统凭借其运量大,安全,快速,准时,环保的优势成为城市公共交通的中坚力量,极大促进了城市经济的发展,但是由于其准公共产品的特点,许多城市现有的轨道交通线路都一直处于亏损运营状态,巨额的前期建设资金和后期运营维护资金成为制约城市轨道交通发展的关键性因素,城市轨道交通的建设,发展和运营很大程度上依靠政府的财政补助,因此,如何在保证城市轨道交通准公共性的前提下,提高轨道交通企业的运营收入和减少运营支出,减少对政府的依赖程度,使城市轨道交通健康、可持续发展变得十分重要。 而对于城市轨道交通运营成本的控制,很大一部分取决于对于其运营成本规律的把握以及成本计算方法的掌握。同时,对于各项指标已经确定的即将建设的城市轨道交通项目,也需要一套城市轨道交通运营成本的计算方法来对其运营成本进行预测,以便于企业更好的控制企业的发展方向,操控企业管理,并为政府提供财政补贴以及定制票价提供重要的依据。而目前没有一套成熟完善的关于城市轨道交通运营成本的计算方法,因此,对于城市轨道交通运营成本计算体系的提出,显得尤为重要。 本文首先对上海申通地铁股份有限公司的十年财务报表进行了运营成本分析,得到上海轨道交通一号线的运营现状,提出加强企业运营成本核算和控制的必要性,然后,对城市轨道交通运营成本的计算方法进行了探讨,并参考铁路运营支出定额编制了适用于城市轨道交通的运营支出框架,根据运营支出框架制定了根据运营支出确定运营成本的核算方法,并对上海轨道交通一号线进行了运营成本核算,最后,以上海轨道交通一号线为基础,提出了适用于整个城市轨道交通企业的运营成本控制和提高运营收入的具体措施。
【学位单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2014
【中图分类】:F572;U293.5
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外城市轨道交通研究现状
1.3 国内外城市轨道交通运营现状
1.4 中国城市轨道交通建设规划
1.5 研究意义
1.6 论文主要研究内容
1.7 本章小结
第二章 城市轨道交通概述
2.1 城市轨道交通概念
2.2 城市轨道交通分类
2.2.1 按历史沿革和技术特征分类
2.2.2 按支承与导向制式分类
2.2.3 按小时单向运能分类
2.3 城市轨道交通系统构成
2.4 城市轨道交通优点
2.5 城市轨道交通的经济特性分析
2.6 各类城市交通工具的比较
2.7 城市轨道交通车辆
2.7.1 城市轨道交通车辆分类
2.7.2 各类车辆的主要技术规格
2.8 城市轨道交通技术等级
2.9 本章小结
第三章 城市轨道交通营运成本分析
3.1 城市轨道交通运营成本概念和构成
3.1.1 城市轨道交通运营成本概念
3.1.2 城市轨道交通运营成本的构成
3.2 城市轨道交通运营成本分类
3.2.1 按成本费用的经济性质进行分类
3.2.2 按运营成本与运营工作量关系进行分类
3.2.3 按运营成本计入成本对象的方式进行分类
3.3 上海申通地铁股份有限公司运营成本分析
3.3.1 上海申通地铁股份有限公司现有运营情况
3.3.2 上海申通地铁股份有限公司年度报表数据统计和处理
3.3.3 上海申通地铁股份有限公司运营状况分析
3.3.4 上海市城市轨道交通运营成本分析
3.4 影响城市轨道交通运营成本因素
3.5 本章小结
第四章 城市轨道交通运营成本计算
4.1 成本预测基本方法
4.2 要素成本法
4.3 作业成本计算法
4.3.1 作业成本法的概念和特点
4.3.2 作业成本法与传统成本法的区别
4.3.3 城市轨道交通运营支出科目设计
4.3.4 城市轨道交通作业成本法步骤
4.3.5 城市轨道交通作业成本法指标
4.3.6 城市轨道交通作业成本法各指标计算方法
4.4 运营支出法
4.4.1 城市轨道交通和铁路交通相似性
4.4.2 城市轨道交通运营支出构成要素
4.4.3 城市轨道交通运营支出框架编制方法
4.4.4 与行车量有关的运营支出
4.4.5 固定设备维修费支出
4.4.6 运营支出法计算方法
4.5 本章小结
第五章 运营支出法计算城市轨道交通运营成本实例
5.1 上海市轨道交通发展规划
5.2 上海轨道交通一号线概述
5.3 线路及车辆数据
5.3.1 测试线路车站数据
5.3.2 测试线路曲线数据
5.3.3 测试线路坡段数据
5.3.4 上海轨道交通一号线车辆基本数据
5.3.5 上海一号线动车机械特性数据
5.3.6 上海轨道交通一号线车辆其他数据
5.3.7 上海轨道交通一号线日开行列车数
5.4 城市轨道交通列车牵引能耗计算
5.5 计算结果
5.5.1 6 编组列车上行和下行牵引计算结果
5.5.2 6 编组上海轨道交通一号线运营支出计算结果
5.5.3 8 编组列车上行、下行牵引计算结果
5.5.4 8 编组上海轨道交通一号线运营支出计算结果
5.6 本章小结
第六章 城市轨道交通资产经营管理及运营成本控制策略
6.1 城市轨道交通资产经营管理
6.1.1 轨道交通资源分析
6.1.2 城市轨道交通资源开发的四大战略
6.1.3 物业开发
6.1.4 商业开发
6.1.5 信息开发
6.1.6 传媒开发
6.2 城市轨道交通运营成本控制策略
6.2.1 实行定额管理
6.2.2 制定合理的票价制式
6.2.3 改革城市轨道交通投融资模式
6.2.4 提高劳动生产率
6.2.5 提高车辆、设备利用率
6.2.6 降低用电消耗
6.2.7 降低建设期工程造价
6.2.8 城市轨道交通和公交一体化
6.3 本章小结
第七章 总结与展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文
【参考文献】
本文编号:2839966
【学位单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2014
【中图分类】:F572;U293.5
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外城市轨道交通研究现状
1.3 国内外城市轨道交通运营现状
1.4 中国城市轨道交通建设规划
1.5 研究意义
1.6 论文主要研究内容
1.7 本章小结
第二章 城市轨道交通概述
2.1 城市轨道交通概念
2.2 城市轨道交通分类
2.2.1 按历史沿革和技术特征分类
2.2.2 按支承与导向制式分类
2.2.3 按小时单向运能分类
2.3 城市轨道交通系统构成
2.4 城市轨道交通优点
2.5 城市轨道交通的经济特性分析
2.6 各类城市交通工具的比较
2.7 城市轨道交通车辆
2.7.1 城市轨道交通车辆分类
2.7.2 各类车辆的主要技术规格
2.8 城市轨道交通技术等级
2.9 本章小结
第三章 城市轨道交通营运成本分析
3.1 城市轨道交通运营成本概念和构成
3.1.1 城市轨道交通运营成本概念
3.1.2 城市轨道交通运营成本的构成
3.2 城市轨道交通运营成本分类
3.2.1 按成本费用的经济性质进行分类
3.2.2 按运营成本与运营工作量关系进行分类
3.2.3 按运营成本计入成本对象的方式进行分类
3.3 上海申通地铁股份有限公司运营成本分析
3.3.1 上海申通地铁股份有限公司现有运营情况
3.3.2 上海申通地铁股份有限公司年度报表数据统计和处理
3.3.3 上海申通地铁股份有限公司运营状况分析
3.3.4 上海市城市轨道交通运营成本分析
3.4 影响城市轨道交通运营成本因素
3.5 本章小结
第四章 城市轨道交通运营成本计算
4.1 成本预测基本方法
4.2 要素成本法
4.3 作业成本计算法
4.3.1 作业成本法的概念和特点
4.3.2 作业成本法与传统成本法的区别
4.3.3 城市轨道交通运营支出科目设计
4.3.4 城市轨道交通作业成本法步骤
4.3.5 城市轨道交通作业成本法指标
4.3.6 城市轨道交通作业成本法各指标计算方法
4.4 运营支出法
4.4.1 城市轨道交通和铁路交通相似性
4.4.2 城市轨道交通运营支出构成要素
4.4.3 城市轨道交通运营支出框架编制方法
4.4.4 与行车量有关的运营支出
4.4.5 固定设备维修费支出
4.4.6 运营支出法计算方法
4.5 本章小结
第五章 运营支出法计算城市轨道交通运营成本实例
5.1 上海市轨道交通发展规划
5.2 上海轨道交通一号线概述
5.3 线路及车辆数据
5.3.1 测试线路车站数据
5.3.2 测试线路曲线数据
5.3.3 测试线路坡段数据
5.3.4 上海轨道交通一号线车辆基本数据
5.3.5 上海一号线动车机械特性数据
5.3.6 上海轨道交通一号线车辆其他数据
5.3.7 上海轨道交通一号线日开行列车数
5.4 城市轨道交通列车牵引能耗计算
5.5 计算结果
5.5.1 6 编组列车上行和下行牵引计算结果
5.5.2 6 编组上海轨道交通一号线运营支出计算结果
5.5.3 8 编组列车上行、下行牵引计算结果
5.5.4 8 编组上海轨道交通一号线运营支出计算结果
5.6 本章小结
第六章 城市轨道交通资产经营管理及运营成本控制策略
6.1 城市轨道交通资产经营管理
6.1.1 轨道交通资源分析
6.1.2 城市轨道交通资源开发的四大战略
6.1.3 物业开发
6.1.4 商业开发
6.1.5 信息开发
6.1.6 传媒开发
6.2 城市轨道交通运营成本控制策略
6.2.1 实行定额管理
6.2.2 制定合理的票价制式
6.2.3 改革城市轨道交通投融资模式
6.2.4 提高劳动生产率
6.2.5 提高车辆、设备利用率
6.2.6 降低用电消耗
6.2.7 降低建设期工程造价
6.2.8 城市轨道交通和公交一体化
6.3 本章小结
第七章 总结与展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文
【参考文献】
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本文编号:2839966
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2839966.html