基于运行效能的航线规划与评价

发布时间：2020-10-15 05:00

　　 航空公司的航线运行效能是公司运营的基础,影响着航班计划、运力配置、机组排班等各方面。为应对新形式下国家战略的推进以及高铁运输网的冲击,各航空公司都在加快战略基地布局和航线网络升级,因此航线网络布局及运行效能研究对提升公司竞争力有重要意义。本文首先对航线规划方法进行了研究,指出航线规划对航空公司发展的重要意义；具体分析了航空公司航线运行效能的影响因子,包括内部和外部因子,并对航线规划所遵循的原则进行了分析；然后提出了一种用于航线运行效能规划的方法,首先利用层次分析法确定枢纽机场评价指标体系,并采用专家评分法对机场各项指标进行评分,将评分与各指标权重相结合得到各机场得分并进行排序,从而对枢纽机场进行选择。在枢纽机场确定的前提下,然后运用基于运行效能航线规划模型进行航线规划。之后以国航航线网规划为例,在分析目前国航航线网布局及枢纽建设的基础上,对部分航线进行了规划和运行效能的评价。得到的航线布局在航班班次、运输量、客座率等方面有了明显的改善,有助于公司获得更强的市场竞争地位和更高的经济效益。
【学位单位】：中国民用航空飞行学院
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2016
【中图分类】：F562.6;V352
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
    1.3 本文研究思路及内容
第二章 航线规划方法及运行效能影响因子分析
    2.1 航线规划方法
        2.1.1 点-点型航线规划法
        2.1.2 枢纽辐射型规划法
        2.1.3 航线规划方法分析
    2.2 航线运行效能概念
    2.3 航线运行效能影响因子
        2.3.1 航线运行效能外部环境影响因子
        2.3.2 航线运行效能内部环境影响因子
    2.4 本章小结
第三章 基于运行效能的航线规划模型
    3.1 枢纽机场选取
        3.1.1 枢纽机场选取的影响因素
        3.1.2 枢纽机场选取方法
    3.2 航线运行效能规划
        3.2.1 航线规划前提假设
        3.2.2 基于运行效能规划模型
    3.3 本章小结
第四章 基于运行效能的航线规划方案
    4.1 总体研究方案
    4.2 枢纽机场的选取
        4.2.1 枢纽机场评价指标体系的建立
        4.2.2 枢纽机场评价指标权重划分
    4.3 国航航线规划分析
        4.3.1 国航航线规划类型
        4.3.2 国航航线规划特征
        4.3.3 国航航线规划重点
    4.4 本章小结
第五章 基于运行效能的航线规划方案评价
    5.1 国航运营枢纽机场的选取
        5.1.1 评价指标的量化分析
        5.1.2 备选枢纽机场评价
    5.2 航线衔接方式的规划
        5.2.1 规划航线选择
        5.2.2 航线结构规划
    5.3 航线运行效能优化方案评价
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢

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本文编号：2841731