中国民营航空公司收益管理定价问题研究
【学位单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2010
【中图分类】:F562.5
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 理论基础
1.4.1 市场结构及企业定价行为选择理论
1.4.2 民航客运收益管理理论
1.5 研究内容、方法和技术路线
1.5.1 研究内容
1.5.2 研究方法
1.5.3 技术路线
第二章 中国民航运输业市场结构及航空公司定价方法选择
2.1 民航运输业的发展现状
2.2 民航运输业市场结构实证研究
2.2.1 影响市场结构的因素
2.2.2 民航运输业进入退出壁垒分析
2.2.3 民航运输业产品差别化分析
2.2.4 民航运输业市场集中度分析
2.3 航空公司定价决策和定价方法选择
2.3.1 航空公司定价决策分析
2.3.2 航空公司主要定价方法介绍
2.3.3 航空公司定价方法的选择
2.4 本章小结
第三章 中国民营航空公司机票价格管理现状分析
3.1 民营航空公司机票价格管理方式
3.2 民营航空公司对传统收益管理模式的应用
3.2.1 传统收益管理模式——多等级差别定价模型及 EMSR 模型介绍
3.2.2 民营航空公司对传统收益管理模式的应用——模拟算例
3.3 对民营航空公司传统收益管理模式应用的评价
3.4 本章小结
第四章 中国民营航空公司收益管理动态定价模型研究
4.1 旅客需求概率特征和购票概率的确定
4.2 垄断环境下民营航空公司收益管理动态定价模型
4.2.1 模型和参数
4.2.2 模型分析
4.2.3 模型求解
4.2.4 垄断环境下民营航空公司动态定价模型的应用——模拟算例
4.3 竞争环境下民营航空公司收益管理动态定价模型
4.3.1 模型和参数
4.3.2 模型分析
4.3.3 模型求解
4.3.4 竞争环境下民营航空公司动态定价模型的应用——模拟算例
4.4 对民营航空公司收益管理动态定价模型及应用的评价
4.5 本章小结
第五章 中国民营航空公司实施收益管理定价的相关条件
5.1 民营航空公司实施收益管理定价的外部条件
5.2 民营航空公司实施收益管理定价的内部条件
5.3 本章小结
第六章 总结和展望
6.1 研究总结
6.2 研究不足
参考文献
致谢
在校期间发表学术论文及参与课题
附录1
附录2
【参考文献】
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本文编号:2866895
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