运输通道及路径分析相关理论与方法研究
发布时间：2020-12-04 02:43
运输通道,又称为运输走廊、交通走廊,是交通运输产业发展到综合运输阶段的必然产物。本文研究了运输通道的相关理论与方法,对通道的交通枢纽、运输方式和公路运输网络等方面进行了相关分析与评价,主要内容如下:(1)归纳总结了运输通道的概念、内涵和特征,阐述了运输通道的结构和分类,对运输通道特性进行了分析说明,并以此为基础结合通道的三个研究尺度,提出了运输通道的分析评价内容体系。(2)根据综合枢纽的特性,建立了运输通道综合运输枢纽重要性评价指标体系。运用层次分析方法,对枢纽进行了评价,并给出了实例。(3)运用模糊优化法建立了运输线路选择模型;运用层次分析法建立了通道内的运输方式选择模型,并给出了实例。(4)运用模糊折衷规划技术,构建了公路运输网络多目标最优路径模型,并给出了实现的算法和相关算例。结合课题研究设计并实现了基于MapObjects的多目标最优路径分析实验。本文的研究不仅为运输通道的分析与评价提供了理论和方法支持,而且也为以后开展类似研究提供了科学的依据,具有一定的理论意义和实用价值。
【文章来源】：战略支援部队信息工程大学河南省
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
辽西走廊示意图
分布受生产能力的地域分布的影响，尤其是大工业区的分布，因为大工业区是吸引原材料和输出产品最多的地域;一方面运输通道的规划和布局也影响生产力地域的分布和发展，两者互相促进，相互影响。国内生产总值与国内客运量的发展如图2.7所示。140000120000100000800006000040000200000 19911992199319941995199619971998199920002001图2.7国内生产总值与国内客运量的发展3.人文地理要素人文地理要素是指城市、人口、法律、科技、政策等人文必要因素，对运输通道也有重要的影响。城市作为全国或地区的政治、经济、文化中心，往往也是交通运输的中心，即依托于城市而形成的城市交通枢纽。交通枢纽是一种或多种运输方式交通干线的交叉与衔接处，重要的交通枢纽是连接运输通道的节点，交通枢纽的畅通与否、换乘效率和布局情况直接影响到通道的通行状况。人口密集的地区，客货流量大，对交通条件要求也高，往往需要建设多种运输方式，为运输通道的形成提供了条件，人口稀疏的地区则正好相反，不利于通道的形成和发展。科学技术条件对交通运输的发展进程同样具有重要的作用，效率的提高，运输时间和费用的节约，以及运输能力和效益的增加等，都越来越多的为人们所认识并重视。第18页
如图4.9所示。易易麒l毅蘸 蘸巍鬓巍蘸然瑰黔蘸毅瘾嚷夔夔蘸瓢瓤 瓤鬓鬓鬓黝鬓鬓鬓鬓鬓鬓鬓鬓 夔夔巍鑫巍蘸蘸蘸薰蘸薰蘸薰蘸薰蘸羹鬓巍蘸】黝蘸蒸蘸馨瓢瓢瓢赣擎黝馨摹馨缨黝夔夔瓤 {{{负负 负霎霎 (((;;; 担担圈圈 圈 霆霆燕燕豢豢 豢 馨馨 馨攀攀 攀 鳗 鳗鳗鳗 鳗 蘸蘸 蘸巍巍威威 髓髓 髓瀚瀚蘸蘸 彝彝 彝矍矍 夔夔 夔 孑孑嘿 嘿 藻藻 藻 图4.9基于Mapobjects的实验程序1.读取节点和道路层数据，如下图4.10所示，道路数据的记录列表如图4.n所示，其中包含了各参评指标的数据项:lll蒸瓢薰篆阿笋抑p呼允____~____~二腿 }}}摹鞍瞬】缪纂鬓骤篆 篆撰 撰耀 耀黝撇 撇欲 欲欲溯充瑟濒J留滩洲资‘田硬要拼瞪曰橄裹赵 赵l-二乓 乓姗滋 滋麟然撇热梁耕 lll {{{{{盆芬荔苏荡兹俪姗椒秘彩泌刑服跳黔 黔熟器璐 )))若脚果果簇荡那羲 羲鑫鑫瓣瓣麟粼翼撇蒸熬缪珊掷蒸剔黝黯撇撇 撇麟撇撇黝黯撇戮辍澎彝麟黔珊黝袋瀚 瀚 瀚翩翩新建文件夹 夹 }}}画画道路prj.:场 场鬓鬓励励节点Prj
【参考文献】：
期刊论文
[1]铁路在综合交通运输体系中的比较优势[J]. 贺玉龙,杨立中. 铁道运输与经济. 2007(12)
[2]多目标最短路径模型及算法[J]. 郝光,张殿业,冯勋省. 西南交通大学学报. 2007(05)
[3]城市客运交通换乘枢纽评价研究[J]. 宗婷,张生瑞,霍东方,柳孟松. 水利与建筑工程学报. 2007(03)
[4]基于模糊数学的公路枢纽重要性综合评判[J]. 靳军,王志平,何自更. 测绘科学技术学报. 2007(02)
[5]交通运输走廊研究综述[J]. 毛敏,蒲云. 世界科技研究与发展. 2006(05)
[6]基于网络均衡的运输通道客流分配模型[J]. 谢亚伟. 公路交通科技. 2006(05)
[7]基于多目标模糊决策的最佳路径分析[J]. 吴其昌,陈天泽,粟毅. 计算机仿真. 2005(12)
[8]区域运输通道内客运方式分担率模型[J]. 朱从坤,王洁,冯焕焕. 交通运输工程学报. 2005(04)
[9]关于综合运输枢纽概念及其分类[J]. 赵丽珍. 综合运输. 2005(12)
[10]北京-郑州运输通道内旅客出行的特征[J]. 彭辉,付慧敏. 长安大学学报(自然科学版). 2005(06)
博士论文
[1]综合运输网中的通道分析与系统配置研究[D]. 李德刚.西南交通大学 2006
[2]物流配送线路多目标优化方法研究[D]. 韩世莲.东南大学 2006
[3]国际战略通道研究[D]. 李兵.中共中央党校 2005
[4]空间运输联系与运输通道系统合理配置研究[D]. 王建伟.长安大学 2004
[5]运输通道合理运行及经济聚集作用研究[D]. 黄承锋.重庆大学 2001
硕士论文
[1]天津港集疏运系统规划研究[D]. 米晓晨.大连海事大学 2006
[2]多目标优化方法库的开发与应用研究[D]. 朱建才.西北工业大学 2006
[3]城市客运枢纽综合评价方法研究[D]. 师桂兰.东南大学 2005
[4]区域综合交通体系战略规划研究[D]. 高杨斌.东南大学 2005
[5]模糊层次综合评价法及其应用[D]. 江高.天津大学 2005
[6]公路网GIS数据组织方法及公路网多目标最优出行路径研究[D]. 马永锋.河北工业大学 2004
[7]交通走廊运输需求分析及其运输结构优化研究[D]. 段国钦.长安大学 2000
本文编号：2896895
【文章来源】：战略支援部队信息工程大学河南省
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
辽西走廊示意图
分布受生产能力的地域分布的影响，尤其是大工业区的分布，因为大工业区是吸引原材料和输出产品最多的地域;一方面运输通道的规划和布局也影响生产力地域的分布和发展，两者互相促进，相互影响。国内生产总值与国内客运量的发展如图2.7所示。140000120000100000800006000040000200000 19911992199319941995199619971998199920002001图2.7国内生产总值与国内客运量的发展3.人文地理要素人文地理要素是指城市、人口、法律、科技、政策等人文必要因素，对运输通道也有重要的影响。城市作为全国或地区的政治、经济、文化中心，往往也是交通运输的中心，即依托于城市而形成的城市交通枢纽。交通枢纽是一种或多种运输方式交通干线的交叉与衔接处，重要的交通枢纽是连接运输通道的节点，交通枢纽的畅通与否、换乘效率和布局情况直接影响到通道的通行状况。人口密集的地区，客货流量大，对交通条件要求也高，往往需要建设多种运输方式，为运输通道的形成提供了条件，人口稀疏的地区则正好相反，不利于通道的形成和发展。科学技术条件对交通运输的发展进程同样具有重要的作用，效率的提高，运输时间和费用的节约，以及运输能力和效益的增加等，都越来越多的为人们所认识并重视。第18页
如图4.9所示。易易麒l毅蘸 蘸巍鬓巍蘸然瑰黔蘸毅瘾嚷夔夔蘸瓢瓤 瓤鬓鬓鬓黝鬓鬓鬓鬓鬓鬓鬓鬓 夔夔巍鑫巍蘸蘸蘸薰蘸薰蘸薰蘸薰蘸羹鬓巍蘸】黝蘸蒸蘸馨瓢瓢瓢赣擎黝馨摹馨缨黝夔夔瓤 {{{负负 负霎霎 (((;;; 担担圈圈 圈 霆霆燕燕豢豢 豢 馨馨 馨攀攀 攀 鳗 鳗鳗鳗 鳗 蘸蘸 蘸巍巍威威 髓髓 髓瀚瀚蘸蘸 彝彝 彝矍矍 夔夔 夔 孑孑嘿 嘿 藻藻 藻 图4.9基于Mapobjects的实验程序1.读取节点和道路层数据，如下图4.10所示，道路数据的记录列表如图4.n所示，其中包含了各参评指标的数据项:lll蒸瓢薰篆阿笋抑p呼允____~____~二腿 }}}摹鞍瞬】缪纂鬓骤篆 篆撰 撰耀 耀黝撇 撇欲 欲欲溯充瑟濒J留滩洲资‘田硬要拼瞪曰橄裹赵 赵l-二乓 乓姗滋 滋麟然撇热梁耕 lll {{{{{盆芬荔苏荡兹俪姗椒秘彩泌刑服跳黔 黔熟器璐 )))若脚果果簇荡那羲 羲鑫鑫瓣瓣麟粼翼撇蒸熬缪珊掷蒸剔黝黯撇撇 撇麟撇撇黝黯撇戮辍澎彝麟黔珊黝袋瀚 瀚 瀚翩翩新建文件夹 夹 }}}画画道路prj.:场 场鬓鬓励励节点Prj
【参考文献】：
期刊论文
[1]铁路在综合交通运输体系中的比较优势[J]. 贺玉龙,杨立中. 铁道运输与经济. 2007(12)
[2]多目标最短路径模型及算法[J]. 郝光,张殿业,冯勋省. 西南交通大学学报. 2007(05)
[3]城市客运交通换乘枢纽评价研究[J]. 宗婷,张生瑞,霍东方,柳孟松. 水利与建筑工程学报. 2007(03)
[4]基于模糊数学的公路枢纽重要性综合评判[J]. 靳军,王志平,何自更. 测绘科学技术学报. 2007(02)
[5]交通运输走廊研究综述[J]. 毛敏,蒲云. 世界科技研究与发展. 2006(05)
[6]基于网络均衡的运输通道客流分配模型[J]. 谢亚伟. 公路交通科技. 2006(05)
[7]基于多目标模糊决策的最佳路径分析[J]. 吴其昌,陈天泽,粟毅. 计算机仿真. 2005(12)
[8]区域运输通道内客运方式分担率模型[J]. 朱从坤,王洁,冯焕焕. 交通运输工程学报. 2005(04)
[9]关于综合运输枢纽概念及其分类[J]. 赵丽珍. 综合运输. 2005(12)
[10]北京-郑州运输通道内旅客出行的特征[J]. 彭辉,付慧敏. 长安大学学报(自然科学版). 2005(06)
博士论文
[1]综合运输网中的通道分析与系统配置研究[D]. 李德刚.西南交通大学 2006
[2]物流配送线路多目标优化方法研究[D]. 韩世莲.东南大学 2006
[3]国际战略通道研究[D]. 李兵.中共中央党校 2005
[4]空间运输联系与运输通道系统合理配置研究[D]. 王建伟.长安大学 2004
[5]运输通道合理运行及经济聚集作用研究[D]. 黄承锋.重庆大学 2001
硕士论文
[1]天津港集疏运系统规划研究[D]. 米晓晨.大连海事大学 2006
[2]多目标优化方法库的开发与应用研究[D]. 朱建才.西北工业大学 2006
[3]城市客运枢纽综合评价方法研究[D]. 师桂兰.东南大学 2005
[4]区域综合交通体系战略规划研究[D]. 高杨斌.东南大学 2005
[5]模糊层次综合评价法及其应用[D]. 江高.天津大学 2005
[6]公路网GIS数据组织方法及公路网多目标最优出行路径研究[D]. 马永锋.河北工业大学 2004
[7]交通走廊运输需求分析及其运输结构优化研究[D]. 段国钦.长安大学 2000
本文编号：2896895
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