我国环渤海地区的铁矿石海运费节省方案
发布时间：2020-12-14 22:44
随着国民经济的稳定快速发展,我国对钢铁的需求也呈现出快速增长的态势。尽管2008年的金融危机对铁矿石贸易产生一些影响,使中国的进口铁矿石贸易放缓,但随着中国经济逐步走出金融危机的影响,尤其是未来的保障性住房建设,必将继续拉动钢铁和铁矿石需求。我国铁矿资源较为丰富,但由于国内大部分铁矿石在质和量上无法满足钢铁生产需求,同时我国的铁矿石品位较差,所以每年需大量进口铁矿石,我国铁矿石进口的对外依存度已从2000年的38.6%上升至2010年的62.5%。且目前月度定价机制已经被中国不得不接受,所以要想控制进口铁矿石价格,最好的办法就是降低进口铁矿石的运输成本。而我国进口铁矿石的99%是通过海运完成的,所以如何优化铁矿石海运费成了解决问题的关键。本文从多个方面综合考虑如何优化铁矿石海运费,首先对铁矿石海运费进行了初步介绍,对海运费的组成以及波罗的海指数也做了简要说明,并对铁矿石海运费的影响因素进行分析。随后本文从钢铁企业和铁矿石进口商的角度对优化铁矿石海运费的方法进行了分析,提出采用多种途径优化铁矿石海运费,比如采用大吨位船舶运输铁矿石、多种租船方式配合使用、与港口及海运企业建立深层次的战略联...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
BDI指数
0727210439505223010208309504831556475116.12860010300107001909120001520019700351017400217002790045这几年海运费的变化，也存在一些人为因素在起作用。比如:由巴西的每吨矿石运价，在2008年五月底曾涨到108.75美元，到12月初，09年初由8.85美元升到2月下旬的27.34美元，3月下旬回跌刻16.25涨，六月中旬到达全年最高点47.85美元，又经过波动，到年底为27高忽低的背后是矿商在做手脚，他们在年初通过大量租船抬高BDI指，然后把租船投人市场，打压运费，与舰运公司签订低价的包运合同
图2.3国际铁矿石海运费价格走势图($八)Fig.2.3SeafreightPrieeehangeofinternationalironore($/t)矿石海运费的影响因素分析响铁矿石海运费的因素众多，比如航线、铁矿石海运运力、铁矿石市场供衡、供应商垄断货源、船型、季节、汇率、铁矿石的需求量、国家政策、否为长年包运等等，并且受燃油附加费、战争附加费等各种附加费及保险变动。铁矿石海运费的影响因素许多，下面列举一些:货物的性质及数量运费价格的高低会根据海运所运输的货物的种类不同而有所不同，假如你重物品或化学品等，其相应的运费率就会高一些;假如你要运输的是一些品，其对应的海运费率就会低一些。另外也会根据货物对船舱的占有率的同，比如船舱中装有大块的煤炭时，总会有一些空余的间隙没有利用到，
【参考文献】：
期刊论文
[1]航运企业FFA业务会计处理探讨[J]. 张川,詹丹碧,徐莹. 交通企业管理. 2011(04)
[2]中国铁矿石进口COA运输浅析[J]. 李成. 中国水运(下半月). 2009(12)
[3]运用FFA降低铁矿石运输市场风险[J]. 赵益君,沙梅. 水运管理. 2007(12)
[4]降低进口铁矿石运输成本的思考[J]. 魏建新. 冶金经济与管理. 2005(03)
[5]当今国内外铁矿资源供给的新态势[J]. 邹健. 矿业工程. 2004(01)
[6]加强船舶管理 控制船舶成本──船舶成本控制要点[J]. 孙立浩. 航海技术. 2000(04)
[7]日本进口铁矿石的运输费用[J]. 大竹信彦,宋旭安. 国外金属矿山. 1994(03)
硕士论文
[1]铁矿石运输中包运合同选择问题研究[D]. 魏娟.大连海事大学 2010
[2]我国进口铁矿石运输市场分析及船型选择研究[D]. 赵小燕.大连海事大学 2009
[3]干散货航运市场的FFA定价及运用[D]. 李俊.上海交通大学 2009
[4]基于FFA的风险管理研究[D]. 陈楠.大连海事大学 2008
[5]沿海支线集装箱运输网络优化研究[D]. 焦宁泊.大连海事大学 2008
[6]中钢国际货运公司铁矿物流解决方案研究[D]. 包红武.对外经济贸易大学 2007
[7]干散货航运企业经营实力评价研究[D]. 黄伟.上海海事大学 2007
[8]我国钢铁企业进口铁矿石物流优化方法研究[D]. 吴蔚.武汉科技大学 2006
本文编号：2917143
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
BDI指数
0727210439505223010208309504831556475116.12860010300107001909120001520019700351017400217002790045这几年海运费的变化，也存在一些人为因素在起作用。比如:由巴西的每吨矿石运价，在2008年五月底曾涨到108.75美元，到12月初，09年初由8.85美元升到2月下旬的27.34美元，3月下旬回跌刻16.25涨，六月中旬到达全年最高点47.85美元，又经过波动，到年底为27高忽低的背后是矿商在做手脚，他们在年初通过大量租船抬高BDI指，然后把租船投人市场，打压运费，与舰运公司签订低价的包运合同
图2.3国际铁矿石海运费价格走势图($八)Fig.2.3SeafreightPrieeehangeofinternationalironore($/t)矿石海运费的影响因素分析响铁矿石海运费的因素众多，比如航线、铁矿石海运运力、铁矿石市场供衡、供应商垄断货源、船型、季节、汇率、铁矿石的需求量、国家政策、否为长年包运等等，并且受燃油附加费、战争附加费等各种附加费及保险变动。铁矿石海运费的影响因素许多，下面列举一些:货物的性质及数量运费价格的高低会根据海运所运输的货物的种类不同而有所不同，假如你重物品或化学品等，其相应的运费率就会高一些;假如你要运输的是一些品，其对应的海运费率就会低一些。另外也会根据货物对船舱的占有率的同，比如船舱中装有大块的煤炭时，总会有一些空余的间隙没有利用到，
【参考文献】：
期刊论文
[1]航运企业FFA业务会计处理探讨[J]. 张川,詹丹碧,徐莹. 交通企业管理. 2011(04)
[2]中国铁矿石进口COA运输浅析[J]. 李成. 中国水运(下半月). 2009(12)
[3]运用FFA降低铁矿石运输市场风险[J]. 赵益君,沙梅. 水运管理. 2007(12)
[4]降低进口铁矿石运输成本的思考[J]. 魏建新. 冶金经济与管理. 2005(03)
[5]当今国内外铁矿资源供给的新态势[J]. 邹健. 矿业工程. 2004(01)
[6]加强船舶管理 控制船舶成本──船舶成本控制要点[J]. 孙立浩. 航海技术. 2000(04)
[7]日本进口铁矿石的运输费用[J]. 大竹信彦,宋旭安. 国外金属矿山. 1994(03)
硕士论文
[1]铁矿石运输中包运合同选择问题研究[D]. 魏娟.大连海事大学 2010
[2]我国进口铁矿石运输市场分析及船型选择研究[D]. 赵小燕.大连海事大学 2009
[3]干散货航运市场的FFA定价及运用[D]. 李俊.上海交通大学 2009
[4]基于FFA的风险管理研究[D]. 陈楠.大连海事大学 2008
[5]沿海支线集装箱运输网络优化研究[D]. 焦宁泊.大连海事大学 2008
[6]中钢国际货运公司铁矿物流解决方案研究[D]. 包红武.对外经济贸易大学 2007
[7]干散货航运企业经营实力评价研究[D]. 黄伟.上海海事大学 2007
[8]我国钢铁企业进口铁矿石物流优化方法研究[D]. 吴蔚.武汉科技大学 2006
本文编号：2917143
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