公路工程多参数决策方法的研究

发布时间：2021-02-03 01:17

　　本研究论文首先对国内公路工程项目招投标的发展及现状进行了总结,论述了公路工程项目投标活动中的投标策略和报价技巧。论文从业主、工程项目、施工企业和市场环境等四个方面对影响公路工程项目投标的主要因素进行了分析并在此基础上分别提出了采用层次分析方法建立项目投标决策的多参数决策模型和基于对策论方法建立投标报价的决策计算模型。论文以甘肃临泽至清水高速公路路面工程投标活动为背景阐述了如何采用投标报价决策模型进行最优投标报价计算。通过对工程应用实例的决策模型计算结果表明:采用科学的数学决策模型,能够为施工企业的项目投标决策提供科学依据和帮助施工企业提高工程项目的中标率,该研究成果在今后施工企业的投标活动决策中具有一定工程应用价值。 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 公路工程招投标起源
    1.2 问题的提出
    1.3 论文研究的目的及意义
    1.4 国内外研究现状
    1.5 本论文研究的技术路线及内容安排
第二章 公路工程投标策略研究
    2.1 公路工程投标报价概述
    2.2 公路工程招投标制度的现状
    2.3 公路工程投标及报价策略
        2.3.1 投标策略
        2.3.2 报价策略
    2.4 公路工程投标报价常用的策略
        2.4.1 不平衡报价法
        2.4.2 随机应变策略
        2.4.3 先亏后赢法
        2.4.4 多方案报价法与增加备选方案报价策略
        2.4.5 其他策略
第三章 公路工程项目投标决策方法
    3.1 投标项目选择的分析内容
        3.1.1 投标与否决策的前提
        3.1.2 投标选择分析的相关信息
        3.1.3 根据风险确定投标性质
    3.2 公路工程常规评标办法
        3.2.1 公路工程评标方法概述
        3.2.2 我国目前公路工程常规评标方法
    3.3 工程投标活动的影响参数
        3.3.1 业主方面的影响参数
        3.3.2 工程项目方面的影响参数
        3.3.3 施工企业方面的影响参数
        3.3.4 市场环境方面的影响参数
    3.4 项目投标决策
        3.4.1 建立系统的递阶层次结构
        3.4.2 最低评标价法中报价体系的建立
    3.5 本章小结
第四章 报价决策模型的建立
    4.1 工程项目投标报价的程序与分析调整
        4.1.1 投标报价的程序
        4.1.2 投标报价的分析调整
    4.2 报价决策模型综述
        4.2.1 单因素报价决策模型
        4.2.2 多因素报价决策模型
    4.3 最佳报价公式
        4.3.1 合成标底的确定
        4.3.2 最佳标底的推测
    4.4 基于对策论的投标报价决策模型
    4.5 本章小结
第五章 工程应用实例
    5.1 工程项目的一般概述
    5.2 投标项目的决策
    5.3 投标报价的决策
        5.3.1 最佳标底的推测
        5.3.2 投标报价决策模型的计算
    5.4 投标报价与验证
    5.5 本章小结
结论
参考文献
致谢



本文编号：3015664