当前位置:主页 > 经济论文 > 交通经济论文 >

交通要素驱动型经济研究

发布时间:2021-03-25 00:49
  在网络、系统和速度成为核心竞争元素的高度联通型社会,联通系统是现代经济体系和全球供应链的重要组成部分。交通要素是指为解决经济要素线下联通问题的所有投入品和与之相关软约束环境的总和,交通要素驱动型经济是一种线下联通技术进步引起的经济发展方式。发展交通要素驱动型经济包括线下联通系统重构、线上线下联通融合发展和驱动其他部门产业发展等重点任务。下一步,需要强化交通要素驱动型经济的顶层设计,加快推动相关体制机制改革和建立政策支持体系,更要抓住机遇布局全球供应链枢纽和完善区域供应链网络。 

【文章来源】:宏观经济管理. 2020,(11)北大核心CSSCI

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

交通要素驱动型经济研究


经济系统分析框架

边界,经济要素,交通运输


交通要素是一种经济要素。与经济要素类似,交通要素不同层级具有不同形态(见图3)。在微观层面,有自然交通条件、人造交通设施、用于运营这些设施的人力和物力,以及与之相关的软约束环境。在中观层面,微观要素组合后呈现不同形态,依据形态特性有不同分类,比如交通网、交通流和交通环境,还有以不同运输方式呈现的公路、铁路、水路、航空和管道等,以及以要素组合体出现的交通枢纽和交通通道,这与经济要素领域的产业、行业和部门等较为类似。在宏观层面,交通运输系统和交通运输体系等是交通要素最为笼统的称谓。图3 交通要素与经济要素的层级关系

经济要素,实现条件,内涵,边界


交通要素与经济要素的层级关系

【参考文献】:
期刊论文
[1]提升中国枢纽经济竞争力探讨[J]. 高传华.  区域经济评论. 2019(04)
[2]寻找创新驱动发展的新理论思维——基于新熊彼特增长理论的思考[J]. 柳卸林,高雨辰,丁雪辰.  管理世界. 2017(12)
[3]高度联通社会中的资源重组与服务业增长[J]. 江小涓.  经济研究. 2017(03)
[4]临空经济区“港—产—城”一体化发展研究[J]. 曹允春,何仕奇,赵冰.  区域经济评论. 2016(04)
[5]重视基于交通运输资源的运输经济分析[J]. 荣朝和.  北京交通大学学报(社会科学版). 2006(04)



本文编号:3098712

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3098712.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户2c181***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com