中国民航业的行政监管与反垄断规制研究

发布时间：2021-03-28 15:54

　　现代反垄断法与现代航空运输业均是起源于美国。1978年美国颁布《民航放松管制法》,开始了美国民航业的放松管制路程后,世界上许多国家也先后接受并采取了开放天空,放松航空管制的策略。在放松管制已成为世界潮流的今天,中国民航业也开始了放松管制的历程,从2002年中国民航业的市场化改革和市场结构重组开始,中国民航业才打破了国有航空企业完全垄断天空的局面,实现了真正意义上的政企分离。但是,在肯定中国民航业取得的成绩的同时,也应该看到目前中国民航业中存在的不足：法律法规不健全、行政干预过多、高进入壁垒和高退出壁垒等问题依然困扰着中国民航产业。另外,在目前民航业的发展中,行政垄断、垄断协议、滥用优势地位、经营者集中等垄断行为仍然存在于民航业中,阻碍着民航业的发展。对此,我们应该从我国民航业的现状出发,同时借鉴国外的先进经验,取其精华、去其糟粕,从法律、政策等方面入手,改变现状,弥补民航业发展中的不足,努力建设一个高速稳定发展、自由竞争的民用航空市场。 

【文章来源】：暨南大学广东省 211工程院校

【文章页数】：40 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
Abstract
目录
1 绪论
2 中国民航业的行政监管与反垄断规制
    2.1 中国民航业行政监管的演变历程
    2.2 中国民航业行政监管中存在的问题
    2.3 中国民航业的反垄断规制
3 国外民航业的行政监管历程与反垄断实践
    3.1 美国民航业的放松管制经验与反垄断实践
    3.2 欧盟航空市场一体化与反垄断实践
4 国外的民航业监管政策对我国的借鉴意义
    4.1 结合我国国情，借鉴国外民航业的放松管制经验
    4.2 完善现阶段民航业的反垄断法律和机制
5 结论
注释
参考文献
后记


【参考文献】：
期刊论文
[1]航空公司并购中的反垄断调查[J]. 卢敏.  中国民用航空. 2009(12)
[2]垄断执法今何在——从“民航涨价案”看反垄断执法不作为[J]. 孟繁盛.  西南政法大学学报. 2009(05)
[3]自然垄断性中央企业的政府管制变革[J]. 李东升.  中国行政管理. 2009(09)
[4]《反垄断法》实施后民航行业监管在民航业联合重组中的定位分析[J]. 张子川.  中国民用航空. 2009(04)
[5]“开放天空”:欧盟航空运输管理体制的自由化[J]. 黄涧秋.  欧洲研究. 2009(02)
[6]美欧反垄断调查中的宽恕政策[J]. 卢敏.  中国民用航空. 2008(11)
[7]美国与欧盟垄断协议豁免制度的比较分析及其借鉴意义[J]. 高俊杰,沈佼.  延安大学学报(社会科学版). 2008(01)
[8]特殊行业与领域的垄断问题——兼论反垄断法草案相关条款的设置[J]. 郭宗杰.  法治研究. 2007(05)
[9]中国民航业的垄断规制分析[J]. 吕明.  现代商贸工业. 2007(02)
[10]欧盟民航业政策法规体系及其借鉴意义(三)[J]. 陈卫.  中国民用航空. 2006(03)

博士论文
[1]民用航空领域反垄断法适用问题研究[D]. 刘嘉旭.对外经济贸易大学 2007

硕士论文
[1]我国民航企业的反垄断法律问题研究[D]. 吴晓兰.南京航空航天大学 2007



本文编号：3105834