基于共生理论的山东半岛港口群耦合性研究
发布时间：2021-04-17 20:54
世界经济一体化进程的加快,推动了全球市场贸易量的快速上升。港口作为现代运输体系的重要组成部分以及国际贸易的重要节点对支撑国家和区域的增长具有战略意义,决定了港口市场竞争日益激烈的局面。在此背景下,地理位置相近的多个港口之间抱团发展促进了区域港口群的形成,而港口间的协调程度决定了港口群的有效性。因此,如何衡量港口群的竞争协调程度以及采用何种方式协调群内各港口的运作是区域社会经济发展以及港口业健康快速成长的迫切需求。港口群耦合性的研究实际上是对港口关系的一种探讨,是对港口群内港口间竞争强度、合作深度与协调发展程度的一种定量分析。在分析过程中,本文首先根据既往文献对港口竞争与合作的研究成果,综合影响港口生产能力的各种因素,选取了地区生产总值、吞吐量、第三产业占GDP比重、码头岸线长度等14个评价指标;并依据企业生产流程的思想,构建了一个包含投入层、过程层、产出层在内的三层港口群耦合性评价体系。在港口群耦合度计算方面,为了消除评价指标间的冗余关系、获得合理科学的权重分配方案,本文采用基于熵的粗糙集算法客观地对指标体系进行约简。同时为了确保约简后指标的一般性与广泛实用性,本文选取了全国沿海五大港...
【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
寄生前后由上图可见，寄生模式对共生单元的
图 2-2 偏利共生前可知偏利共生行为模式使得企业 1总体来说共生系统总效益较共生前增加异曲线右移，表明偏利共生模式提高了（3）互惠共生所谓互惠共生即共生的双方以专业发展以实现经济效益和社会效益的提高惠共生又分为对称型模式与非对称型模满足：1 1 1 1 1 1 2 2 22 2 2 (1 (1 dx x r x dt N Ndx x r x dt N δ δ = + = +
图 2-3 三种共生模式均衡状态分析据此分析在互惠共生模式下，共生单元的均衡效益较共生前均有所提高（→Eq2），无差异曲线向右上方移动，系统总效用水平提高。同时共生系统新增量及能量分配的均等程度决定了互惠共生模式是三大共生模式中稳定性程度高且最具共生效率的形态，从而决定了互惠共生是企业共生发展中最为普遍的型。2.3 耦合理论综述2.3.1 基本概念耦合是物理学的一个基本概念，是一种将多个电路连接起来并使之在能量输过程中相互影响、相互作用的方法。现代汉语辞海中对耦合进行了如下解耦合（coupling）是物理学的一个基本概念，是指两个或两上以上的系统或运方式之间通过各种相互作用而彼此影响以至联合起来的现象，是在各子系统间
【参考文献】：
期刊论文
[1]环渤海港口竞争[J]. 邓利锋. 水运管理. 2009(11)
[2]区域多港口合作竞争策略及其利润分配机制[J]. 汪传旭,蒋良奎. 上海海事大学学报. 2009(02)
[3]港口竞争合作策略的演化博弈分析[J]. 周鑫,季建华. 中国航海. 2008(03)
[4]日本东京湾港口群的发展研究及启示[J]. 王宪明. 国家行政学院学报. 2008(01)
[5]港口邻居效应试析[J]. 田甜,徐邓耀. 中国水运(理论版). 2008(01)
[6]基于交通一体化的区域港口竞争模型[J]. 刘明君,常超凡,黄勇,高峰,陈团生. 物流技术. 2007(10)
[7]港口市场结构分析[J]. 王惠,符策,陈燕. 商场现代化. 2007(26)
[8]国外港口群合作的启示[J]. 高林. 中国水运. 2007(09)
[9]长三角港口群竞合模式研究[J]. 米建华,郑忠良. 综合运输. 2007(07)
[10]港口产业的规模型竞争模式[J]. 李南,李文兴. 水运管理. 2007(06)
博士论文
[1]基于耦合度的虚拟企业自组织研究[D]. 杨尊琦.天津财经大学 2008
[2]产业群、城市群的耦合与区域经济发展[D]. 郭凤城.吉林大学 2008
[3]产业集群与区域经济空间耦合机理研究[D]. 王琦.东北师范大学 2008
[4]当代中国林业生态经济社会耦合系统及耦合模式研究[D]. 邵权熙.北京林业大学 2008
[5]基于共生理论的企业战略绩效评价研究[D]. 徐光华.南京农业大学 2007
[6]资源型城企物流耦合系统模拟与评价[D]. 曹明秀.北京交通大学 2007
[7]基于纵向战略联盟的日照港口供应链管理研究[D]. 赵刚.河海大学 2007
[8]基于共生理论的船舶产业集群形成机理与发展演变研究[D]. 陶永宏.南京理工大学 2005
[9]基于共生理论的企业集群组织研究[D]. 程大涛.浙江大学 2003
硕士论文
[1]青岛港在东北亚港口中的竞争力分析[D]. 朱斌.中国海洋大学 2009
[2]塔里木河流域农用地生态经济系统耦合发展研究[D]. 吕晓.新疆农业大学 2009
[3]山东沿海港口群资源配置评价及整合对策研究[D]. 李婧.大连海事大学 2008
[4]沿海港口群内港口竞争博弈研究[D]. 闫高升.武汉理工大学 2007
[5]港口合作的声誉模型及收益分配研究[D]. 张苏.上海海事大学 2007
[6]港口群内港口竞争与合作研究[D]. 陈淼.上海海事大学 2007
[7]我国沿海港口群综合评价研究[D]. 魏玲.大连海事大学 2007
[8]沿海港口经济贡献定量分析方法探讨[D]. 苏永生.天津大学 2007
[9]港口群资源整合研究[D]. 袁兵.大连海事大学 2005
本文编号：3144125
【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
寄生前后由上图可见，寄生模式对共生单元的
图 2-2 偏利共生前可知偏利共生行为模式使得企业 1总体来说共生系统总效益较共生前增加异曲线右移，表明偏利共生模式提高了（3）互惠共生所谓互惠共生即共生的双方以专业发展以实现经济效益和社会效益的提高惠共生又分为对称型模式与非对称型模满足：1 1 1 1 1 1 2 2 22 2 2 (1 (1 dx x r x dt N Ndx x r x dt N δ δ = + = +
图 2-3 三种共生模式均衡状态分析据此分析在互惠共生模式下，共生单元的均衡效益较共生前均有所提高（→Eq2），无差异曲线向右上方移动，系统总效用水平提高。同时共生系统新增量及能量分配的均等程度决定了互惠共生模式是三大共生模式中稳定性程度高且最具共生效率的形态，从而决定了互惠共生是企业共生发展中最为普遍的型。2.3 耦合理论综述2.3.1 基本概念耦合是物理学的一个基本概念，是一种将多个电路连接起来并使之在能量输过程中相互影响、相互作用的方法。现代汉语辞海中对耦合进行了如下解耦合（coupling）是物理学的一个基本概念，是指两个或两上以上的系统或运方式之间通过各种相互作用而彼此影响以至联合起来的现象，是在各子系统间
【参考文献】：
期刊论文
[1]环渤海港口竞争[J]. 邓利锋. 水运管理. 2009(11)
[2]区域多港口合作竞争策略及其利润分配机制[J]. 汪传旭,蒋良奎. 上海海事大学学报. 2009(02)
[3]港口竞争合作策略的演化博弈分析[J]. 周鑫,季建华. 中国航海. 2008(03)
[4]日本东京湾港口群的发展研究及启示[J]. 王宪明. 国家行政学院学报. 2008(01)
[5]港口邻居效应试析[J]. 田甜,徐邓耀. 中国水运(理论版). 2008(01)
[6]基于交通一体化的区域港口竞争模型[J]. 刘明君,常超凡,黄勇,高峰,陈团生. 物流技术. 2007(10)
[7]港口市场结构分析[J]. 王惠,符策,陈燕. 商场现代化. 2007(26)
[8]国外港口群合作的启示[J]. 高林. 中国水运. 2007(09)
[9]长三角港口群竞合模式研究[J]. 米建华,郑忠良. 综合运输. 2007(07)
[10]港口产业的规模型竞争模式[J]. 李南,李文兴. 水运管理. 2007(06)
博士论文
[1]基于耦合度的虚拟企业自组织研究[D]. 杨尊琦.天津财经大学 2008
[2]产业群、城市群的耦合与区域经济发展[D]. 郭凤城.吉林大学 2008
[3]产业集群与区域经济空间耦合机理研究[D]. 王琦.东北师范大学 2008
[4]当代中国林业生态经济社会耦合系统及耦合模式研究[D]. 邵权熙.北京林业大学 2008
[5]基于共生理论的企业战略绩效评价研究[D]. 徐光华.南京农业大学 2007
[6]资源型城企物流耦合系统模拟与评价[D]. 曹明秀.北京交通大学 2007
[7]基于纵向战略联盟的日照港口供应链管理研究[D]. 赵刚.河海大学 2007
[8]基于共生理论的船舶产业集群形成机理与发展演变研究[D]. 陶永宏.南京理工大学 2005
[9]基于共生理论的企业集群组织研究[D]. 程大涛.浙江大学 2003
硕士论文
[1]青岛港在东北亚港口中的竞争力分析[D]. 朱斌.中国海洋大学 2009
[2]塔里木河流域农用地生态经济系统耦合发展研究[D]. 吕晓.新疆农业大学 2009
[3]山东沿海港口群资源配置评价及整合对策研究[D]. 李婧.大连海事大学 2008
[4]沿海港口群内港口竞争博弈研究[D]. 闫高升.武汉理工大学 2007
[5]港口合作的声誉模型及收益分配研究[D]. 张苏.上海海事大学 2007
[6]港口群内港口竞争与合作研究[D]. 陈淼.上海海事大学 2007
[7]我国沿海港口群综合评价研究[D]. 魏玲.大连海事大学 2007
[8]沿海港口经济贡献定量分析方法探讨[D]. 苏永生.天津大学 2007
[9]港口群资源整合研究[D]. 袁兵.大连海事大学 2005
本文编号：3144125
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3144125.html
