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铁路现代物流中心宏观布局规划问题研究

发布时间:2021-04-19 07:58
  铁路作为我国五大运输工具之一,是我国重要的交通骨干,但目前在我国社会物流体系中的作用发挥尚不充分。面对激烈的市场竞争以及生产力布局调整后铁路潜在运能释放的重大契机,改革铁路货运组织模式、大力发展现代物流已经成为铁路运输业适应新经济发展的必然选择。其中改革传统货运场站运营模式、建立铁路现代物流中心是铁路发展现代物流业的关键和突破口,是支撑铁路物流系统的重要基点。铁路物流中心的有效建设和发展应注重科学布局和网络化运营,而宏观布局规划问题是铁路物流中心发展的先导和基础,在整个铁路物流中心系统建设中具有长远的战略意义和重大的现实意义。本论文在进行大量现场调研和数据搜集的基础上,从如下几方面对铁路现代物流中心宏观布局规划问题进行了研究和探讨。(1)分析了铁路现代物流中心的基本概念及其特点,论证了铁路现代物流中心的形成机理,并阐明了铁路现代物流中心的发展方向,包括功能定位、市场定位与发展目标。(2)系统阐述了铁路现代物流中心宏观布局规划的基本内涵,界定了铁路现代物流中心宏观布局规划的边界和研究内容,并指明其研究所需的理论基础。(3)通过分析经济空间分布的层次性和不平衡性,提出了我国铁路现代物流中心... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:104 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

铁路现代物流中心宏观布局规划问题研究


论文研究工作基本思路图

分布图,现代物流中心,德国铁路,分布图


图2一1德国铁路现代物流中心布局分布图 (FigureZ一 1TheDistributionofRailModernLogistiesCentersinGerman)由图2一1可见,德国铁路现代物流中心的建设布局呈现出两大特点:一是铁路现代物流中心建设布局分布广泛,基本覆盖全国大部分地区,其建设密度基本与经济布局保持一致,借助完善的综合交通体系为德国及欧洲提供广泛的运输物流服务;二是通过借助物流中心的建设,加强了各种运输方式及物流企业之间的衔接与合作,在促进现代物流发展中起到了重大作用。德国在物流中心(货运中心或称为货运分拨中心)发展方面采用联邦政府统筹规划、州、市政府扶持建设、公司化运作管理、入驻企业自主经营的发展模式。(3)美国物流中心建设发展情况美国是物流发展最早的国家,其在物流中心建设方面也积累了丰富的经验。①政府的优惠政策。为支持物流中心的开发和建设,政府提供许多政策上的优惠以吸引投资和物流企业的进驻。以德克萨斯州的圣安东尼奥市为例

分布图,欧洲铁路,物流中心,分布图


2.1.2国外铁路物流中心发展状况随着物流中心的不断发展,国外近年来也开始规划建设铁路现代物流中心,其中尤以欧洲铁路物流中心为代表,其分布图如图2一2lz’]所示。宫欧洲铁路物种盼布畔003)i衅究托要效寨拟国理豁.针瀚健圈聪申撇申心圈你姗破帕犷潜黔瀚畜补锐燕黔趁么.撒让,阴注帕t仪目玻竺知,.粗渔中心月娜奋式班访节点劫徽班中心纤你办,绷海赞自拍加即口.之)、-石、、七食介笋曲欢矛.翻睡一月匆飞~必-、~,.卜之弓.翻口门_二_想遭.二,-口户口,、上讼,澎策攀黔一西‘了矛习嵘邵图2一2欧洲铁路物流中心分布图(FigureZ一 2TheDistributionofRailLogistiesCeniersinEuroPe)结合图2一2,纵观国外铁路物流中心的建设发展情况,国外铁路现代物流中心

【参考文献】:
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硕士论文
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本文编号:3147160

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