QZ高速公路BOT项目风险管理研究

发布时间：2021-04-24 09:14

　　早在18世纪亚当·斯密在《国富论》中就深刻地指出:“在一切改良中,以交通运输改良最为有效”。人类社会发展的历史证明,交通运输对于一个国家或地区的经济与社会发展至关重要。在各种交通基础设施中,高速公路的建设已成为拉动内需,促进国民经济快速发展的重要因素之一,对经济的发展、产业的布局具有战略性意义。2005年经国务院批准的《国家高速公路网规划》总规模约8.5万公里。大规模的高速公路建设和巨大的资金需求为各类投资主体投资建设高速公路提供了广阔的前景,但是社会资金投资建设高速公路在我国起步较晚,相关配套的政策有待完善,各类投资主体采取BOT方式投资建设高速公路对投资方及政府都存在一定的风险。本文从项目融资理论出发,以BOT融资模式理论为切入点,对BOT融资模式的定义,发展历程,以及在国内外高速公路中的实际应用进行论述,梳理BOT融资模式在高速公路建设中的规范程序;接下来对风险评估、识别以及风险对策制定和管理的相关理论进行论述,逐步阐述高速公路BOT项目融资风险管理的全过程;最后结合实例,提出对风险规避和防范的建议。对BOT融资模式和风险管理进行系统分析,通过一条高速公路实例,运用定性分析和定量... 

【文章来源】：电子科技大学四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题背景及研究意义
        1.1.1 选题的背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究方法和内容
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 研究办法
        1.2.3 研究内容
第二章 BOT 项目融资模式理论在高速公路中的应用
    2.1 BOT 项目融资模式的产生
    2.2 BOT 融资模式的定义及其主要形式
        2.2.1 BOT 融资模式的定义
        2.2.2 BOT 融资模式的主要形式
        2.2.3 BOT 融资模式主要形式比较研究
    2.3 BOT 融资模式的应用
        2.3.1 BOT 融资模式在国外高速公路建设中的应用
        2.3.2 BOT 融资模式在我国高速公路建设中的应用
第三章 QZ 高速公路BOT 项目风险识别和评价
    3.1 风险的定义
    3.2 风险的特征
    3.3 风险管理的定义
    3.4 风险管理的内容
        3.4.1 风险分析
        3.4.2 风险管理决策与实施
    3.5 QZ 高速公路BOT 项目风险分析
        3.5.1 QZ 高速公路项目概况
        3.5.2 QZ 高速公路项目风险识别
        3.5.3 QZ 高速公路经济效益评价和财务风险分析
第四章 QZ 高速公路BOT 项目风险的应对
    4.1 QZ 高速公路BOT 项目金融风险的应对
    4.2 QZ 高速公路BOT 项目政治风险的应对
    4.3 QZ 高速公路BOT 项目建设风险的应对
    4.4 QZ 高速公路BOT 项目运营风险的应对
    4.5 QZ 高速公路BOT 项目不可抗力风险的应对
第五章 结论和展望
    5.1 本文研究总结
    5.2 前景展望
致谢
参考文献


【参考文献】：
期刊论文
[1]经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定[J].   黑龙江政报. 2007(23)
[2]BOT项目的概念探讨[J]. 孔德军,孟凡荣.  基建优化. 2003(05)
[3]BOT项目融资风险的研究[J]. 荀志远,朱珊,宋兆君.  企业经济. 2003(07)

硕士论文
[1]高速公路BOT项目风险管理研究[D]. 汪辉.吉林大学 2007
[2]南京地铁二期工程BOT融资模式的项目风险管理研究[D]. 王福喜.北京交通大学 2006



本文编号：3157097