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清代四川地区嘉陵江流域陆路交通研究

发布时间:2021-06-09 16:06
  嘉陵江是四川的重要河流,也是在四川境内流域面积最大的一条河流,如今在第二轮西部大开发的背景下,国家要求加快西部的基础设施建设,由此各地大规模开展陆路交通线路建设,该论文对于新建线路的选址走向有一定的参考意见。因此,开展对清代四川地区嘉陵江流域陆路交通研究的研究具有一定的实用价值。本文作为《嘉陵江流域历史地理综合研究》课题的一部分,主要负责梳理清代四川地区嘉陵江流域的基本陆路交通路线,尽量做到复原陆路交通路线的基本概况,为《嘉陵江流域历史地理综合研究》提供详尽准确的地理资料。论文第一部分解释了选题原由,充分说明了对清代四川地区嘉陵江流域陆路交通研究是极具学术价值与现实意义的。论文第二部分对清代四川地区嘉陵江流域的基本陆路交通路线做了详细考证。这一部分分别考证了该区域内的三级干道以及区内四十五个县的县际和县内陆路也做了考证,详细勾勒了它们的线路走向。论文第三部分,简要分析了清代四川地区嘉陵江流域陆路交通路线形成原因、特点及其影响因素,认为嘉陵江流域陆路交通呈现道路走向方面,沿河筑路情况明显;道路框架方面,南北向的道路偏多,东西向的道路偏少;交通枢纽方面,多层次、网络化交通枢纽格局已经出现等... 

【文章来源】:西南大学重庆市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:123 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
绪论
    一、选题的理论意义和实用价值
        (一)、理论意义
        (二)、实用价值
    二、重难点及创新
    三、文献综述
        (一)、直接研究四川地区嘉陵江流域陆路交通路线的成果
        (二)、区域历史地理研究成果中涉及的四川地区嘉陵江流域陆路交通状况
        (三)、研究清代驿运制度的成果中涉及到清代四川地区嘉陵江流域陆路交通
        (四)、存在的不足
    四、概念界定
        (一)、"嘉陵江流域"
        (二)、"四川地区嘉陵江流域"
第一章 本区域内的主要干线道路
    第一节 东大路
    第二节 北大路
    第三节 西大路-甘松路
第二章 本区域内的支线道路
    第一节 小川北路
    第二节 小川东路
    第三节 僻北路
    第四节 僻东北路
    第五节 僻东北路支路
    第六节 米仓道
    第七节 阴平道
    第八节 景谷道
第三章 本区域内县际之间的交通线路
    第一节 营蓬南线
    第二节 广遂线
    第三节 江太线
    第四节 成遂线
    第五节 遂壁线
    第六节 成绵线
    第七节 三江线
    第八节 松江线
    第九节 达梁线
    第十节 洋渠路
第四章 本区域内县内交通线路
    第一节 重庆府诸县小路
        1、巴县、江北厅诸小路
        2、璧山县诸小路
        3、铜梁县诸小路
        4、大足县诸小路
        5、合州诸小路
        6、定远县诸小路
    第二节 顺庆府诸县小路
        1、南充县诸小路
        2、蓬州诸小路
        3、仪陇县诸小路
        4、广安州诸小路
        5、西充县诸小路
        6、营山县诸小路
        7、岳池县诸小路
    第三节 绥定府、太平厅诸县小路
        1、达县诸小路
        2、东乡县诸小路
        3、新宁县诸小路
        4、渠县诸小路
        5、大竹县诸小路
        6、太平厅诸小路
    第四节 保宁府诸县小路
        1、阆中县诸小路
        2、苍溪县诸小路
        3、南部县诸小路
        4、广元县、昭化县、剑州诸小路
        5、巴州诸小路
        6、通江县诸小路
        7、南江县诸小路
    第五节 潼川府诸县小路
        1、三台县诸小路
        2、射洪县诸小路
        3、中江县诸小路
        4、盐亭县诸小路
        5、遂宁县诸小路
        6、蓬溪县诸小路
        7、安岳县诸小路
        8、乐至县诸小路
    第六节 龙安府、松潘厅诸县小路
        1、平武县诸小路
        2、江油县、彰明县诸小路
        3、石泉县诸小路
        4、松潘厅诸小路
    第七节 绵州诸县小路
        1、绵阳县诸小路
        2、罗江县诸小路
        3、梓潼县诸小路
        4、安县诸小路
第五章 结语
    第一节 嘉陵江流域地区陆路交通路线形成原因
        1、作为水路交通的补充
        2、连接各大水系
        3、裁弯取直的需要
    第二节 嘉陵江流域地区陆路交通路线分布特点
        1、沿河修筑比较明显
        2、南北走向多于东西走向
        3、网络化交通枢纽已经开始初步呈现
    第三节 嘉陵江流域地区陆路交通网络影响因素
        1、自然因素
        2、社会因素
    第四节 对现代嘉陵江流域地区陆路交通网络的影响
        1、现代的公路铁路大都沿袭旧有线路的走向
        2、为新建的公路和铁路的线路走向提供参考
参考文献
附图
后记


【参考文献】:
期刊论文
[1]抗战时期的四川交通述论[J]. 龙汉武,文双发.  武汉交通职业学院学报. 2005(03)
[2]金牛道北段线路的变迁与优化[J]. 李之勤.  中国历史地理论丛. 2004(02)
[3]西部交通的历史考察[J]. 张波,王双怀.  中国历史地理论丛. 2003(01)
[4]绵阳市境内古驿道小考[J]. 蒋志.  绵阳师范高等专科学校学报. 1998(01)
[5]米仓道考察记[J]. 李烨,余忠平.  文博. 1994(02)
[6]清代驿站递送排单与公文信[J]. 王长启.  文博. 1992(06)
[7]米仓道的踏察与考证[J]. 兰勇.  四川文物. 1989(02)
[8]清代邮驿制度概述[J]. 方裕谨.  历史档案. 1982(03)
[9]秦岭与大巴山对于四川与西北交通之影响[J]. 林超.  地理学报. 1947(Z1)



本文编号:3220893

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