基于DEA多模型的青海省公路运输效率研究

发布时间：2021-06-09 18:57

　　本研究在DEA方法下,分别构建了评价青海公路运输效率的CCR模型、SBM模型和超DEA模型。以公路里程、运输车辆、投入资金、燃油消耗为投入指标;旅客和货物周转量作为期望产出指标、交通事故作为非期望产出指标,对青海省2006-2015年的公路运输各项效率进行了分析与评价。结果表明:（1）青海省公路运输综合效率整体稳中有降,公路发展遇到瓶颈期。（2）非期望产出对公路运输效率存在一定负面影响。（3）青海公路运输由货运量不足向为客运量不足转变。 

【文章来源】：青海交通科技. 2020,32(03)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
引言
1 评价方法
    1.1 评价模型
    1.2 评价指标确定
2 青海省公路运输效率的DEA评价
    2.1 数据来源及处理
    2.2 评价结果
    2.3 评价及分析
3 结论与建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于DEA模型的西部城市公共交通运输效率评价研究——以黄河上游城市群为例[J]. 闫浩,曾俊伟,钱勇生,广晓平.  交通与运输(学术版). 2016(02)
[2]基于超效率DEA方法的公路运输效率评价与分析[J]. 李洁,左毅刚.  交通信息与安全. 2015(01)
[3]基于SBM-Undesirable模型的1997-2010年中国公路运输效率评价[J]. 杨良杰,吴威,苏勤,蒋晓威,卫云龙.  地理科学进展. 2013(11)
[4]中国各省交通事故应急管理效率研究——基于DEA分析[J]. 李维梁.  山东行政学院学报. 2012(02)
[5]引致需求、路网密度与中国道路运输业营运绩效评价——基于DEA模型与面板Tobit的两阶段分析[J]. 张祖俊,刘玉海.  上海经济研究. 2011(10)
[6]基于DEA模型的城市公共交通效率评价[J]. 沈小军,陈峻,王晨.  现代交通技术. 2008(06)
[7]基于DEA与SFA方法的城市公共交通运输效率评价[J]. 周和平,陈凤.  长沙大学学报. 2008(05)
[8]兰州市交通运输效率的评价分析[J]. 李雪,吴芳,左建伟.  交通科技与经济. 2007(03)

硕士论文
[1]城市交通运输效率评价研究[D]. 窦凌凌.长安大学 2010



本文编号：3221136