航班延误后旅客权利保护的法律思考
发布时间:2021-06-10 00:23
随着我国经济的快速发展,我国航空运输事业也以每年平均16%的比例快速增长,目前我国已经跃居世界航空第二大国。飞机这种快捷舒适的交通工具,在我国被越来越多的人群所接受,成为一种大众消费方式。但航空运输容易受到各种因素的影响,因此航班延误是全球航空运输业中普遍存在的现象,也是全球航空业的一大难题。2010年我国各航空公司航班正点率为75.43%,较之2009年的同期水平降低了6.46%,这也是航班正点率连续第三年下滑。但是与美国等发达国家的航班正点率相比仍属正常,只是各发达国家在出现航班延误后,能够在很大程度上化解因此而引发的纠纷。但在我国,中国消费者协会公布的2010年十大热点投诉中,对航空运输服务的投诉居增幅量首位,其中因航班延误带来的投诉所占的比重最大。由于国内航空业对于延误的处理规则不透明,旅客与航空公司的冲突屡见不鲜。国内航空业目前消极的处理做法,实际上是变相激励旅客采取极端手段去维护自身权利。因此如何保护航班延误后的旅客权利,值得深入研究。本文从以下四个方面就航班延误后旅客权利保护问题进行研究。第一部分“航班延误后旅客权利法律保护的一般理论”。在该部分,主要阐述目前在国际公约和...
【文章来源】:安徽大学安徽省 211工程院校
【文章页数】:53 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
一、航班延误后旅客权利法律保护的一般理论
(一) 航班延误的概念及成因
(二) 航班延误后旅客享有的权利
二、我国航班延误后旅客权利法律保护的现状及存在的问题
(一) 我国航班延误后旅客权利法律保护的现状
(二) 我国航班延误后旅客权利法律保护中存在的问题
三、有关国家(地区)航班延误后对旅客权利的法律保护
(一) 美国航班延误后旅客权利的法律保护措施
(二) 欧盟航班延误后旅客权利的法律保护措施
(三) 日本航班延误后旅客权利的法律保护措施
(四) 国外航班延误后旅客权利法律保护措施的借鉴
四、完善我国航班延误后旅客权利法律保护措施的建议
(一) 完善相关民航法律制度
(二) 完善民航主管部门及行业协会管理和自律机制
(三) 建立航空保险制度
结语
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录
本文编号:3221630
【文章来源】:安徽大学安徽省 211工程院校
【文章页数】:53 页
【学位级别】:硕士
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摘要
Abstract
引言
一、航班延误后旅客权利法律保护的一般理论
(一) 航班延误的概念及成因
(二) 航班延误后旅客享有的权利
二、我国航班延误后旅客权利法律保护的现状及存在的问题
(一) 我国航班延误后旅客权利法律保护的现状
(二) 我国航班延误后旅客权利法律保护中存在的问题
三、有关国家(地区)航班延误后对旅客权利的法律保护
(一) 美国航班延误后旅客权利的法律保护措施
(二) 欧盟航班延误后旅客权利的法律保护措施
(三) 日本航班延误后旅客权利的法律保护措施
(四) 国外航班延误后旅客权利法律保护措施的借鉴
四、完善我国航班延误后旅客权利法律保护措施的建议
(一) 完善相关民航法律制度
(二) 完善民航主管部门及行业协会管理和自律机制
(三) 建立航空保险制度
结语
参考文献
致谢
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本文编号:3221630
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