神华天津煤炭码头风险管理研究
发布时间:2021-08-11 16:32
煤炭长期以来作为我国重要的能源和战略物资,具有不可代替性,全国煤炭的需求量随着社会经济的不断发展而稳步增加。然而,我国幅员辽阔,资源丰富,煤炭资源的分布极不平衡,主要赋存在中、西部地区,煤炭消费基地主要集中在东部以及东南地区。资源赋存与能源消费地域的错位布局形成了北煤南运、西煤东运的基本格局。神华天津煤炭码头是神华集团直属的煤炭码头,神华集团拥有储量丰富、煤质优良、管理科学、技术先进、效率和效益突出的全国最大矿区,有着稳定且不断增长的国内外市场需求,对于保证国内市场煤炭的供应和扩大我国煤炭的外贸出口均有着重大影响。本文首先回顾了风险的定义以及风险评估方法的研究动态,并简要介绍了AHP-模糊综合评判模型,以期为研究神华天津煤炭码头风险评估模型做理论铺垫;按照煤炭码头作业流程分析了影响到神华天津煤炭码头的因素。根据神华天津煤炭码头运营风险的特点,本文通过查阅梳理文献资料,并咨询相关领域专家,提出将影响神华天津煤炭码头风险因素分为码头配置因素、自然因素、环境因素和运营管理因素。本文对神华天津煤炭码头风险建立评价指标体系(一级指标4个,二级指标14个),作为进行神华天津煤炭码头风险评估的基础。...
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:66 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
AHP一模糊综合评价模型
占总数的31%;5万吨以上的船舶数为168艘,占总数的18%(具体情况见图:.1)。:。1。年,姗到港密度为、一竺一缨一2.92艘/天。可见,到几320天港船舶以4一5万吨级左右为主。具体船型尺寸表如表3.2所示。表3.2各设计船型主要参数几b3.2ThemainPararOetersoftheshiPdesign船型尺度(米)船长L船宽B型深H满载吃水T舱口数卜八︺OCOJ一一一任卜八月U工t9山八UUndOj贝︺匕八.…,.︸l土onOd任认八月Ut了讨,土1曰les﹁11月les‘les只口J注火卜八︺OCJ曰.庄l一001111乙自09自C11/︺l口llnQJCO︸八曰,l……n曰门乙O自dOC才’J019曰AA4ojqniinU一O曰八︼n曰﹃卜曰Q口O口O自0no1﹃hGC011自O山Q山Q乙Q︺设计船型3500ODWTS000ODWT70000DWTI00000DWT12000ODWT15000ODWT
【参考文献】:
期刊论文
[1]路基膨胀土胀缩等级的物元可拓识别模型[J]. 王广月,马华月,刘健. 公路交通科技. 2005(11)
[2]风险概念及其数量刻画[J]. 郭晓亭,蒲勇健,林略. 数量经济技术经济研究. 2004(02)
[3]水资源系统灰色风险计算模型[J]. 吴泽宁,王敬,赵南. 郑州大学学报(工学版). 2002(03)
[4]企业风险分析与风险概率的修正[J]. 覃丽华. 贵州财经学院学报. 2002(05)
[5]故障树法引入工程项目风险管理研究[J]. 赵振宇,刘伊生,杨华春. 现代电力. 2002(02)
[6]层次分析法在工程成本风险分析中的应用[J]. 谢媛芳,杨炯. 西北建筑工程学院学报(自然科学版). 2002(01)
[7]基于AHP的工程项目风险分析方法[J]. 钟登华,张建设,曹广晶. 天津大学学报. 2002(02)
[8]水环境中的灰色水质风险研究[J]. 何理,曾光明. 重庆环境科学. 2002(01)
[9]大位移井钻井风险灰元故障树原理研究[J]. 雍岐东,雍岐卫,肖芳淳,李白林. 应用数学与计算数学学报. 2001(02)
[10]高新技术产品开发投资风险的多层次灰色评价[J]. 吴明赞,陈淑燕,陈森发. 科研管理. 2001(05)
硕士论文
[1]基于物元可拓模型的湖南地方政府投融资平台风险研究[D]. 张芳芳.中南大学 2010
[2]基于可拓的第三方物流企业智力资本评价研究[D]. 庄婷婷.大连海事大学 2008
本文编号:3336504
【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】:66 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
AHP一模糊综合评价模型
占总数的31%;5万吨以上的船舶数为168艘,占总数的18%(具体情况见图:.1)。:。1。年,姗到港密度为、一竺一缨一2.92艘/天。可见,到几320天港船舶以4一5万吨级左右为主。具体船型尺寸表如表3.2所示。表3.2各设计船型主要参数几b3.2ThemainPararOetersoftheshiPdesign船型尺度(米)船长L船宽B型深H满载吃水T舱口数卜八︺OCOJ一一一任卜八月U工t9山八UUndOj贝︺匕八.…,.︸l土onOd任认八月Ut了讨,土1曰les﹁11月les‘les只口J注火卜八︺OCJ曰.庄l一001111乙自09自C11/︺l口llnQJCO︸八曰,l……n曰门乙O自dOC才’J019曰AA4ojqniinU一O曰八︼n曰﹃卜曰Q口O口O自0no1﹃hGC011自O山Q山Q乙Q︺设计船型3500ODWTS000ODWT70000DWTI00000DWT12000ODWT15000ODWT
【参考文献】:
期刊论文
[1]路基膨胀土胀缩等级的物元可拓识别模型[J]. 王广月,马华月,刘健. 公路交通科技. 2005(11)
[2]风险概念及其数量刻画[J]. 郭晓亭,蒲勇健,林略. 数量经济技术经济研究. 2004(02)
[3]水资源系统灰色风险计算模型[J]. 吴泽宁,王敬,赵南. 郑州大学学报(工学版). 2002(03)
[4]企业风险分析与风险概率的修正[J]. 覃丽华. 贵州财经学院学报. 2002(05)
[5]故障树法引入工程项目风险管理研究[J]. 赵振宇,刘伊生,杨华春. 现代电力. 2002(02)
[6]层次分析法在工程成本风险分析中的应用[J]. 谢媛芳,杨炯. 西北建筑工程学院学报(自然科学版). 2002(01)
[7]基于AHP的工程项目风险分析方法[J]. 钟登华,张建设,曹广晶. 天津大学学报. 2002(02)
[8]水环境中的灰色水质风险研究[J]. 何理,曾光明. 重庆环境科学. 2002(01)
[9]大位移井钻井风险灰元故障树原理研究[J]. 雍岐东,雍岐卫,肖芳淳,李白林. 应用数学与计算数学学报. 2001(02)
[10]高新技术产品开发投资风险的多层次灰色评价[J]. 吴明赞,陈淑燕,陈森发. 科研管理. 2001(05)
硕士论文
[1]基于物元可拓模型的湖南地方政府投融资平台风险研究[D]. 张芳芳.中南大学 2010
[2]基于可拓的第三方物流企业智力资本评价研究[D]. 庄婷婷.大连海事大学 2008
本文编号:3336504
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