天津市公共交通发展对策研究
发布时间：2021-08-23 22:36
城市交通是世界大城市普遍存在的共性问题,交通拥堵问题是国内外大城市的一个通病。城市交通拥挤,不仅会直接增加城市出行的经济费用,还会带来严重的环境污染等多方面的社会福利损失,影响城市功能和作用的发挥。解决城市道路交通问题是城市经济、社会、环境协调发展中的战略问题,在城市发展中具有十分重要的地位。我国交通面临的问题更为复杂,人口密度大、道路里程少、路网不完善、车辆增长快以及自行车交通大量存在、混行交通严重等问题,在短时期难以得到根本改观。本文通过对国内外城市公共交通的现状分析,研究解决我国城市交通问题。在对解决城市交通问题的研究中,通过实地调研,分析统计资料,运用公共经济学的原理研究最有效的道路利用水平,通过研究分析道路拥挤成本和道路拥挤定价的理论,确定了公交优先是解决城市交通问题的有效管理措施的理论依据,论述了在我国建立以公共交通为主体的城市交通运输体系的必要性。鉴于天津市在交通方面面临的巨大压力,本文从车辆发展、流量分布、路网建设、停车状况、公共交通、交通管理六个方面实地调研,收集资料,对比分析了天津市交通问题现状。对解决城市交通问题的几种途径建立层次结构模型,运用层次分析法对完善路网...
【文章来源】：天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 引言
1.1 研究背景与研究意义
1.2 研究方法
1.3 研究框架和创新点
1.3.1 研究框架
1.3.2 创新点
第二章 国内外城市公共交通的现状与发展
2.1 城市交通面临的问题
2.1.1 城市交通拥挤现象呈现严重化趋势
2.1.2 交通污染严重
2.1.3 交通事故增加
2.2 城市公共交通对城市发展的作用
2.2.1 公共交通在城市交通中的地位及其优点
2.2.2 城市公共交通对城市环境的影响
2.3 国内外城市公共交通的现状与发展
2.3.1 国外公共交通发展
2.3.1.1 美国
2.3.1.2 日本
2.3.2 国内公共交通发展
2.3.2.1 中国城市公共交通目前存在的问题
2.3.2.2 中国城市公共交通的发展
2.3.2.3 北京市
2.3.2.4 上海市
2.3.3 我国城市公共交通发展的思考
第三章 关于城市交通问题的经济理论
3.1 最有效的道路利用水平
3.2 道路拥挤成本的理论研究
3.3 城市道路拥挤定价的基本原理
3.4 由经济学分析得出的思考
第四章 天津城市交通现状分析
4.1 车辆发展情况
4.2 交通流量分布及拥阻情况
4.3 路网现状与建设情况
4.4 停车现状与预测
4.5 公共交通情况
4.6 交通管理情况
第五章 解决天津市城市交通问题的途径选择
5.1 解决城市交通问题的途径
5.1.1 规范基础设施建设，完善路网结构
5.1.2 协调城市开发布局与交通发展
5.1.3 完善交通政策，优先发展公共交通
5.1.4 加快交通管理现代化
5.1.5 加强静态交通管理，加快停车场建设
5.2 解决天津市交通问题的途径选择
5.2.1 层次分析法介绍
5.2.2 优先发展公共交通的理论依据
5.2.3 结论
5.2.4 天津市城市公共交通发展对策建议
第六章 全文总结
6.1 本文主要工作
6.2 展望
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]论优先发展城市公共交通[J]. 庞勇. 中国公共安全(学术版). 2006(02)
[2]推进优先发展城市公共交通战略[J]. 汪光焘. 城市交通. 2005(04)
[3]基于可持续发展理念的城市交通管理[J]. 彭利人,任福田. 道路交通与安全. 2005(05)
[4]我国大城市公共交通可持续发展问题研究[J]. 李黎辉,李纲. 山西建筑. 2005(10)
[5]从英国小汽车短距离出行行为看我国城市交通[J]. 石琼,吴群琪. 城市交通. 2004(04)
[6]试论优先发展城市公共交通[J]. 寿金兔. 绍兴文理学院学报(自然科学). 2004(10)
[7]城市公交优先发展的对策研究[J]. 陈学武,葛宏伟,王炜. 现代城市研究. 2004(01)
[8]公共交通导向的中国大都市空间结构模式探析[J]. 管驰明,崔功豪. 城市规划. 2003(10)
[9]拥挤定价理论发展及对我国城市交通管理的启示[J]. 王健,胡运权,徐亚国. 交通运输系统工程与信息. 2003(03)
[10]我国城市路边停车定价方法研究[J]. 安实,王健. 数量经济技术经济研究. 2001(06)
硕士论文
[1]城市道路交通拥挤收费理论体系研究[D]. 王强.长安大学 2003
本文编号：3358715
【文章来源】：天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 引言
1.1 研究背景与研究意义
1.2 研究方法
1.3 研究框架和创新点
1.3.1 研究框架
1.3.2 创新点
第二章 国内外城市公共交通的现状与发展
2.1 城市交通面临的问题
2.1.1 城市交通拥挤现象呈现严重化趋势
2.1.2 交通污染严重
2.1.3 交通事故增加
2.2 城市公共交通对城市发展的作用
2.2.1 公共交通在城市交通中的地位及其优点
2.2.2 城市公共交通对城市环境的影响
2.3 国内外城市公共交通的现状与发展
2.3.1 国外公共交通发展
2.3.1.1 美国
2.3.1.2 日本
2.3.2 国内公共交通发展
2.3.2.1 中国城市公共交通目前存在的问题
2.3.2.2 中国城市公共交通的发展
2.3.2.3 北京市
2.3.2.4 上海市
2.3.3 我国城市公共交通发展的思考
第三章 关于城市交通问题的经济理论
3.1 最有效的道路利用水平
3.2 道路拥挤成本的理论研究
3.3 城市道路拥挤定价的基本原理
3.4 由经济学分析得出的思考
第四章 天津城市交通现状分析
4.1 车辆发展情况
4.2 交通流量分布及拥阻情况
4.3 路网现状与建设情况
4.4 停车现状与预测
4.5 公共交通情况
4.6 交通管理情况
第五章 解决天津市城市交通问题的途径选择
5.1 解决城市交通问题的途径
5.1.1 规范基础设施建设，完善路网结构
5.1.2 协调城市开发布局与交通发展
5.1.3 完善交通政策，优先发展公共交通
5.1.4 加快交通管理现代化
5.1.5 加强静态交通管理，加快停车场建设
5.2 解决天津市交通问题的途径选择
5.2.1 层次分析法介绍
5.2.2 优先发展公共交通的理论依据
5.2.3 结论
5.2.4 天津市城市公共交通发展对策建议
第六章 全文总结
6.1 本文主要工作
6.2 展望
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]论优先发展城市公共交通[J]. 庞勇. 中国公共安全(学术版). 2006(02)
[2]推进优先发展城市公共交通战略[J]. 汪光焘. 城市交通. 2005(04)
[3]基于可持续发展理念的城市交通管理[J]. 彭利人,任福田. 道路交通与安全. 2005(05)
[4]我国大城市公共交通可持续发展问题研究[J]. 李黎辉,李纲. 山西建筑. 2005(10)
[5]从英国小汽车短距离出行行为看我国城市交通[J]. 石琼,吴群琪. 城市交通. 2004(04)
[6]试论优先发展城市公共交通[J]. 寿金兔. 绍兴文理学院学报(自然科学). 2004(10)
[7]城市公交优先发展的对策研究[J]. 陈学武,葛宏伟,王炜. 现代城市研究. 2004(01)
[8]公共交通导向的中国大都市空间结构模式探析[J]. 管驰明,崔功豪. 城市规划. 2003(10)
[9]拥挤定价理论发展及对我国城市交通管理的启示[J]. 王健,胡运权,徐亚国. 交通运输系统工程与信息. 2003(03)
[10]我国城市路边停车定价方法研究[J]. 安实,王健. 数量经济技术经济研究. 2001(06)
硕士论文
[1]城市道路交通拥挤收费理论体系研究[D]. 王强.长安大学 2003
本文编号：3358715
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3358715.html
